[實(shí)用新型]一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821870050.5 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN209339045U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊春;顧鶯 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇泰宇交通設(shè)施有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;H02S10/12;F21V33/00;F21W111/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰興市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫向護(hù)欄 照明燈 垂直護(hù)欄 夜間照明 夜視照明 主立柱 線槽 高速公路護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄 固定連接導(dǎo)線 本實(shí)用新型 車輛行駛 道路照亮 電性連接 發(fā)電功能 夜間行車 中空結(jié)構(gòu) 燈罩 上端 導(dǎo)向燈 上端面 支撐桿 插接 下端 蓄電 電量 交通事故 行車 防護(hù) 視野 | ||
本實(shí)用新型提供了一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板,包括主立柱、橫向護(hù)欄、垂直護(hù)欄、支撐桿和導(dǎo)向燈帶,垂直護(hù)欄固定連接在兩根橫向護(hù)欄之間,垂直護(hù)欄共有若干組,橫向護(hù)欄內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),在橫向護(hù)欄中間設(shè)有線槽,線槽中固定連接導(dǎo)線,導(dǎo)線上端電性連接在照明燈的下端,照明燈固定連接在上面一根橫向護(hù)欄的上端面,在照明燈外側(cè)還設(shè)有燈罩,橫向護(hù)欄的兩端插接在兩根主立柱中,本實(shí)用新型具有夜間照明的功能,在進(jìn)行夜間防護(hù)的時(shí)候,可以將道路照亮,以方便行車,防止夜間行車視野不清造成交通事故,可以有效增強(qiáng)車輛行駛的安全性,而且具有雙重發(fā)電功能,可以有效的進(jìn)行蓄電,防止電量不足以進(jìn)行照明燈夜間照明。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板。
背景技術(shù)
公路護(hù)欄作為一種最基本的公路安全附屬設(shè)施,廣泛應(yīng)用在高速公路、國道、省道、景區(qū)道路、橋梁等場所;主要由各種金屬材料制成,也有用塑鋼等復(fù)合材料制成;一般安裝在公路的兩側(cè)或中間,起到道路分區(qū)、車道分隔和汽車或其他交通工具防撞作用,在保障交通安全上具有不可替代的意義。
現(xiàn)有的公路護(hù)欄一般以保護(hù)車輛為主,在車輛夜間行車時(shí)由于天氣昏暗視野不清晰,可能會出現(xiàn)意外,產(chǎn)生交通事故,而現(xiàn)有公路護(hù)欄一般只有反光車貼以作警示,警示效果差,并沒有什么實(shí)質(zhì)性的作用,因此需要一種可以在夜間提高照明功能的護(hù)欄,以加強(qiáng)道路行駛的安全性,為此,本實(shí)用新型提出一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板用于解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有夜視照明功能的高速公路護(hù)欄板,包括主立柱、橫向護(hù)欄、垂直護(hù)欄、支撐桿和導(dǎo)向燈帶,所述垂直護(hù)欄固定連接在兩根橫向護(hù)欄之間,所述垂直護(hù)欄共有若干組,所述橫向護(hù)欄內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),在所述橫向護(hù)欄中間設(shè)有線槽,所述線槽中固定連接導(dǎo)線,所述導(dǎo)線上端電性連接在照明燈的下端,所述照明燈固定連接在上面一根橫向護(hù)欄的上端面,在所述照明燈外側(cè)還設(shè)有燈罩,所述橫向護(hù)欄的兩端插接在兩根主立柱中,并從主立柱外側(cè)通過固定螺栓將橫向護(hù)欄固定住,在所述主立柱中間下端固定連接一組蓄電池,所述蓄電池上端電性連接導(dǎo)線,導(dǎo)線電性連接照明燈、路燈、發(fā)電風(fēng)球、太陽能電池板、控制板和導(dǎo)向燈帶,所述主立柱中間橫向護(hù)欄插接處設(shè)有塑料填充塊,在所述主立柱上端固定連接一根支撐桿,所述支撐桿上端固定連接一個(gè)發(fā)電風(fēng)球或太陽能電池板,連接發(fā)電風(fēng)球的支撐桿和兩節(jié)太陽能電池板的支撐桿交錯(cuò)設(shè)置,在連接太陽能電池板的支撐桿上端固定連接一組路燈,在該支撐桿的下端固定連接有控制板,在所述垂直護(hù)欄的正面固定連接有導(dǎo)向燈帶。
優(yōu)選的,所述主立柱呈長方形,在所述主立柱的下端設(shè)有安裝座,安裝座固定埋設(shè)在地面中,所述主立柱包括最外層的金屬殼,在所述金屬殼內(nèi)固定連接一層蜂巢板,在所述蜂巢板內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),在所述中空結(jié)構(gòu)下端固定連接一組蓄電池,在所述蓄電池上端的中空結(jié)構(gòu)中設(shè)有塑料填充塊。
優(yōu)選的,所述照明燈固定連接在固定桿上,所述固定桿固定連接在橫向護(hù)欄的上端,所述照明燈外側(cè)固定連接一層燈罩,所述燈罩下端設(shè)有固定座,通過固定座固定連接在橫向護(hù)欄的上端,所述照明燈包括固定桿,在所述固定桿上端固定連接有燈盤,所述燈盤正面固定連接LED燈,在所述燈盤的上端設(shè)有遮光板。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向燈帶呈箭頭狀,導(dǎo)向燈帶通過固定螺絲固定在垂直護(hù)欄的正面,所述導(dǎo)向燈帶的正面邊緣設(shè)有若干LED燈,并通過導(dǎo)線穿過垂直護(hù)欄和橫向護(hù)欄電性連接蓄電池。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型具有夜間照明的功能,在進(jìn)行夜間防護(hù)的時(shí)候,可以將道路照亮,以方便行車,防止夜間行車視野不清造成交通事故,可以有效增強(qiáng)車輛行駛的安全性,而且具有雙重發(fā)電功能,可以有效的進(jìn)行蓄電,防止電量不足以進(jìn)行照明燈夜間照明;
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





