[實用新型]一種汽車儀表盤加工模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821870010.0
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209158788U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣文軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇江龍汽車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車儀表盤加工模具，包括上模座（2）與下模座（3），其特征在于：所述上模座（2）的下端面與下模座（3）的上端面開設(shè)有模腔（11），所述上模座（2）與下模座（3）中間分別開設(shè)有進水口（14）與出水口（7），所述下模座（3）的四周設(shè)置有第一升降桿（10），所述上模座（2）的四周開設(shè)有通孔（1），所述第一升降桿（10）的上端安裝在通孔（1）內(nèi)，所述第一升降桿（10）的上端安裝有固定塊（15），且所述固定塊（15）設(shè)置在上模座（2）的上端，所述進水口（14）與出水口（7）內(nèi)設(shè)置有螺栓（6），且所述進水口（14）內(nèi)設(shè)置有清潔刷（17）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述下模座（3）的下端設(shè)置有底座（8），所述下模座（3）與底座（8）之間設(shè)置有第二升降機（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述下模座（3）的四周開設(shè)有凹槽（4），所述第一升降桿（10）的下端固定有凸塊（9），所述第一升降桿（10）的下端通過凸塊（9）固定在凹槽（4）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述固定塊（15）的下端固定有連接塊（13），所述連接塊（13）通過螺紋固定在第一升降桿（10）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述第一升降桿（10）的上端開設(shè)有螺紋孔（16），所述連接塊（13）通過螺紋孔（16）安裝在第一升降桿（10）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述連接塊（13）與第一升降桿（10）上設(shè)置有擋塊（12），所述擋塊（12）設(shè)置在上模座（2）兩邊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表盤加工模具，其特征在于：所述下模座（3）的上固定有限位柱（18），所述上模座（2）上開設(shè)有限位孔（19）。