[實用新型]一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821869569.1 | 申請日： | 2018-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN208945669U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李金宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 哈爾濱朗德模具技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/06 | 分類號： | B23Q3/06;B25B11/00 |
| 代理公司： | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人： | 黃景燕 |
| 地址： | 150000 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)動盤 安裝架 固定板 汽車覆蓋件模具 夾具 本實用新型 模具鑲塊 鑲塊加工 上端 連接桿 雙向液壓缸 圓柱型結(jié)構(gòu) 上下兩端 雙向液壓 軸承轉(zhuǎn)動 軸承作用 轉(zhuǎn)動連接 固定片 銜接板 轉(zhuǎn)動座 夾緊 磨具 下端 鑲塊 轉(zhuǎn)動 | ||
1.一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具，包括安裝架（1），其特征在于，所述安裝架（1）為L型結(jié)構(gòu)，所述安裝架（1）的上端一側(cè)通過軸承（16）轉(zhuǎn)動連接有連接桿（2），所述連接桿（2）的另一端通過銜接板（3）固定連接有轉(zhuǎn)動盤（4），所述轉(zhuǎn)動盤（4）為圓柱型結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動盤（4）的上下兩端固定連接有轉(zhuǎn)動座（5），兩個所述轉(zhuǎn)動座（5）的為凹字形結(jié)構(gòu)，且內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸（6）轉(zhuǎn)動連接在固定板（7）上，所述固定板（7）遠離銜接板（3）的一端固定連接有固定片（8），所述固定片（8）的內(nèi)部螺紋連接有螺桿（9），所述螺桿（9）的兩端分別位于固定片（8）的兩側(cè)上分別固定連接連接有夾緊板（10）和第一調(diào)節(jié)塊（11），兩個所述固定板（7）靠近銜接板（3）的一端分別固定連接在雙向液壓缸（12）的兩端上，所述雙向液壓缸（12）固定連接在銜接板（3）的內(nèi)部，所述連接桿（2）的上端位于銜接板（3）的上端一側(cè)嵌套連接有插桿（13），所述插桿（13）的另一端貫穿至安裝架（1）的一側(cè)固定連接有第二調(diào)節(jié)塊（14），所述插桿（13）的一端外部嵌套連接有彈簧（15），所述彈簧（15）的兩端分別固定連接在第二調(diào)節(jié)塊（14）一側(cè)和安裝架（1）的一側(cè)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具，其特征在于：所述銜接板（3）的上端一側(cè)對應(yīng)插桿（13）的位置設(shè)有凹槽，所述插桿（13）的一端對應(yīng)嵌套在凹槽中，所述安裝架（1）的上端一側(cè)對應(yīng)插桿（13）的貫穿位置設(shè)有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具，其特征在于：兩個所述轉(zhuǎn)動座（5）分別圓形對稱設(shè)置在轉(zhuǎn)動盤（4）的上下兩側(cè)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具，其特征在于：所述固定片（8）的內(nèi)部設(shè)有螺孔，所述螺桿（9）對應(yīng)螺紋連接在螺孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工的夾具，其特征在于，所述安裝架（1）的底端設(shè)有防滑墊。
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