[實用新型]一種液壓旋轉裝置有效
| 申請號: | 201821869089.5 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN208982393U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 劉閃閃 | 申請(專利權)人: | 劉閃閃 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 李宇帆 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封槽 出油口 進油口 伸縮板 旋轉圈 安裝座 進油腔 葉片 液壓旋轉裝置 插入密封 回油腔 鄰近 本實用新型 推動葉片 退出 隔斷 進油 轉動 | ||
本實用新型公開了一種液壓旋轉裝置,包括安裝座,能夠轉動的旋轉圈,安裝座和旋轉圈之間設有環形的密封槽,旋轉圈上設有將密封槽隔斷的葉片,安裝座上位于旋轉圈的旋轉方向上設有分別供密封槽進出油的第一進油口和第一出油口、以及第二進油口和第二出油口,第一進油口和第一出油口鄰近且位于二者之間設有能夠插入和退出密封槽中的第一伸縮板,第一伸縮板插入密封槽中時與葉片一起將密封槽間隔為第一進油腔和第一回油腔,第二進油口和第二出油口鄰近且位于二者之間設有能夠插入和退出密封槽中的第二伸縮板,第二伸縮板插入密封槽中時與葉片一起將密封槽間隔為第二進油腔和第二回油腔,通過兩個進油腔進油推動葉片實現旋轉,結構簡單。
【技術領域】
本實用新型涉及一種液壓旋轉裝置。
【背景技術】
目前的液壓驅動旋轉裝置一般都是通過在箱體機座內腔中設置與外部轉軸同步轉動的轉動機構,再在機座外部設置液壓缸,通過聯桿將轉動機構和液壓缸活塞桿連接,通過液壓缸活塞桿的往復運動驅動轉動機構轉動,從而帶動外部轉軸轉動,其結構復雜,體積往往較大。
本實用新型就是基于這種情況作出的。
【實用新型內容】
本實用新型目的是克服了現有技術的不足,提供一種結構簡單、體積小的液壓旋轉裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種液壓旋轉裝置,包括安裝座1,所述安裝座1上安裝有能夠在其上轉動的旋轉圈2,所述安裝座1和旋轉圈2之間設有環形的密封槽20,所述旋轉圈2上設有凸出在密封槽20中并將密封槽20隔斷的葉片21,所述安裝座1上位于旋轉圈2的旋轉方向上設有分別供密封槽20進出油的第一進油口11和第一出油口101、以及第二進油口12和第二出油口102,所述第一進油口11和第一出油口101鄰近且位于二者之間設有能夠插入和退出密封槽20中的第一伸縮板51,所述第一伸縮板51插入密封槽20中時與葉片21一起將密封槽20間隔為第一進油腔31和第一回油腔41,所述第二進油口12和第二出油口102鄰近且位于二者之間設有能夠插入和退出密封槽20中的第二伸縮板52,所述第二伸縮板52插入密封槽20中時與葉片21一起將密封槽20間隔為第二進油腔32和第二回油腔42。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述旋轉圈2上設有內齒圈22,所述旋轉圈2內設有用于與外部裝置連接以作旋轉輸出的輸出裝置,所述輸出裝置和內齒圈22之間設有用于在二者之間進行提速傳動的齒輪傳動裝置。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述齒輪傳動裝置包括輸出齒輪71,所述輸出裝置包括設在輸出齒輪71上的軸孔711或者輸出轉軸8。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述齒輪傳動裝置為二級齒輪傳動,所述輸出齒輪71和內齒圈22設有同時與二者嚙合的中間齒輪72。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述中間齒輪72有兩個以上并繞輸出齒輪71的周向均勻設置。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述齒輪傳動裝置為單級齒輪傳動或者多級齒輪傳動。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述安裝座1兩側設有用于安裝齒輪傳動裝置的齒輪安裝架73。
如上所述的一種液壓旋轉裝置,其特征在于:所述第一伸縮板51和第二伸縮板52上分別連接有第一液壓缸61和第二液壓缸62,所述第一液壓缸61和第二液壓缸62上分別設有用于供壓力油進入從而驅動相應活塞桿伸出的第三進油口611和第四進油口621,所述第三進油口611和第一進油口11通過管路相連通,所述第四進油口621和第二進油口12通過管路相連通。
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