[實用新型]一種節能減震天車升沉補償系統有效
| 申請號: | 201821868979.4 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN209099986U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 吳桂峰;何軍國;榮曉玲;劉振義;張李麗;姜洋;尹一曉;徐君臣;韓翠萍;陳俊安;杜可普 | 申請(專利權)人: | 南陽二機石油裝備集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/09 | 分類號: | E21B19/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 473006 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天車 升沉補償系統 減震 節能 液缸 減震彈簧組 滾輪裝置 上下運動 天車導軌 搖臂機構 浮式鉆井系統 海洋鉆井船 彈簧拉力 緩沖減震 減震功能 天車底座 液缸支架 車頂架 彈簧組 游動繩 鉆井船 導軌 快繩 死繩 推拉 支架 鉆壓 鉆柱 鉆井 支撐 保證 | ||
1.一種節能減震天車升沉補償系統,其特征是天車頂架(1)、減震彈簧組(2)、天車導軌(3)、天車(4)、滾輪裝置(5)、天車底座(6)、兩側液缸(7)、搖臂機構(8)、液缸支架(9)、搖臂機構支架(10)、死繩(11)、快繩(12)、游動繩(13);兩側液缸(7)與天車(4)相連并推拉天車(4)在天車導軌(3)上下運動,死繩(11)和快繩(12)通過搖臂機構(8)分別與死繩固定器和絞車相連,天車頂架(1)與天車(4)之間安裝減震彈簧組(2)用于節能減震。
2.根據權利要求1所述的一種節能減震天車升沉補償系統,其特征是:天車底座(6)兩側設有液缸支架(9),天車底座(6)另外兩端設有搖臂機構支架(10)。
3.根據權利要求1所述的一種節能減震天車升沉補償系統,其特征是:彈簧為大型彈簧,彈簧組選用單件或多件組合。
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