[實(shí)用新型]一種無(wú)損棄殼式頂管機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821867446.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209385138U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易覺;丁建隆;朱勁鋒;廖鴻雁;李飛;朱寶石;袁守謙;凌波;陳章;李奕;鄺光霖;吳雄杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東華隧建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;廣州地鐵集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/10 | 分類號(hào): | E21D9/10;E21D9/12;E21D11/10 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強(qiáng);黃國(guó)亮 |
| 地址: | 510228 廣東省廣州市海*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂管機(jī) 管節(jié) 牛腿 管節(jié)體 無(wú)損 第一空間 殼式 液壓推進(jìn)系統(tǒng) 千斤頂 本實(shí)用新型 千斤頂頂推 測(cè)量設(shè)備 第二空間 電氣系統(tǒng) 輸送系統(tǒng) 接收井 拆解 傳力 刀盤 推入 拖出 主頂 泥土 體內(nèi) 回收 | ||
本實(shí)用新型公開了一種無(wú)損棄殼式頂管機(jī),包括主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)、泥土輸送系統(tǒng)、測(cè)量設(shè)備、電氣系統(tǒng)、管節(jié)體和刀盤,管節(jié)體包括多根普通管節(jié)和特殊管節(jié),特殊管節(jié)中靠近普通管節(jié)的一端內(nèi)側(cè)布置有若干個(gè)牛腿,牛腿將管節(jié)體內(nèi)部分成第一空間和第二空間,第一空間內(nèi)安裝有頂管機(jī)主體,牛腿與頂管機(jī)主體之間通過布置有第一千斤頂。通過特殊管節(jié)上的牛腿傳力,管節(jié)體到達(dá)后,管節(jié)不隨頂管機(jī)前進(jìn),利用牛腿千斤頂頂推,將頂管機(jī)推入已有空間內(nèi)進(jìn)行拆解,以棄殼的方式通過已有建筑拖出,這樣既做到無(wú)需接收井的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了無(wú)損回收。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及頂管施工研究領(lǐng)域,特別是一種無(wú)損棄殼式頂管機(jī)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng),城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,我國(guó)的地下管線的需求量也在逐年增加。加之人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),頂管技術(shù)將在我國(guó)地下管線的施工中起到越來(lái)越重要的地位和作用。
頂管施工是一種常見的地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道。
現(xiàn)階段城市地下管道施工過程中,由于地面交通復(fù)雜及場(chǎng)地狹窄等原因,無(wú)法進(jìn)行接收井施工,需要在已有建構(gòu)筑物內(nèi)完成接收工作,常規(guī)頂管施工無(wú)法滿足需求,亟待開發(fā)一種能夠在已有建筑物內(nèi)進(jìn)行接收的頂管機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,在于提供一種無(wú)損棄殼式頂管機(jī),其能實(shí)現(xiàn)在無(wú)頂管接收井的條件下用無(wú)損棄殼的方式完成拆體,在已有建筑物內(nèi)完成頂管接收工作。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:一種無(wú)損棄殼式頂管機(jī),包括主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)、泥土輸送系統(tǒng)、測(cè)量設(shè)備、電氣系統(tǒng)和管節(jié)體,所述管節(jié)體包括依次布置的多根普通管節(jié)和特殊管節(jié),所述特殊管節(jié)中靠近普通管節(jié)的一端內(nèi)側(cè)布置有若干個(gè)牛腿,所述牛腿將管節(jié)體內(nèi)部分成位于特殊管節(jié)內(nèi)的第一空間和位于普通管節(jié)內(nèi)部的第二空間,所述第一空間內(nèi)安裝有頂管機(jī)主體,所述牛腿與頂管機(jī)主體之間通過布置有第一千斤頂,還包括布置在頂管機(jī)主體前側(cè)的刀盤。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述特殊管節(jié)包括靠近普通管節(jié)的第一管和遠(yuǎn)離普通管節(jié)的第二管,所述牛腿安裝在第一管的內(nèi)側(cè)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二管內(nèi)預(yù)埋有用于冷凍加固的冷凍管路及測(cè)溫孔。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述管節(jié)體預(yù)埋有用于注漿加固的注漿管。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)包括安裝在始發(fā)井口的第二千斤頂。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過特殊管節(jié)上的牛腿傳力,管節(jié)體到達(dá)后,管節(jié)不隨頂管機(jī)前進(jìn),利用牛腿千斤頂頂推,將頂管機(jī)推入已有空間內(nèi)進(jìn)行拆解,以棄殼的方式通過已有建筑拖出,這樣既做到無(wú)需接收井的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了無(wú)損回收,有利于設(shè)備的再利用,而且還不影響已有建構(gòu)筑物的主體結(jié)構(gòu)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單說明。顯然,所描述的附圖只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計(jì)方案和附圖。
圖1是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)圖。
具體實(shí)施方式
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