[實用新型]一種汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置有效
| 申請號: | 201821867228.0 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN209041953U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 金海世 | 申請(專利權)人: | 浙江中馬園林機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14;F16N7/38;F16N31/02;F16N29/00 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 孫煒 |
| 地址: | 317599 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸連桿組件 潤滑裝置 本實用新型 汽油機曲軸 連桿組件 噴涂單元 噴嘴 驅動源 供油箱 固定件 潤滑油 涂裝 汽油機技術領域 潤滑油霧化 輸出端連接 工作效率 活塞 曲軸 不均勻 連接管 噴出 噴涂 開口 側面 | ||
1.一種汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,所述曲軸連桿組件(1)包括曲軸(2)、連桿(3)、活塞(4),所述潤滑裝置包括箱體(5),其特征在于:所述箱體(5)內設置有噴涂單元(6),所述噴涂單元(6)包括設置于箱體(5)上的驅動源一(7),所述驅動源一(7)的輸出端連接有用于放置曲軸連桿組件(1)的固定件(8),所述驅動源一(7)能夠帶動固定件(8)旋轉,所述噴涂單元(6)還包括能夠使潤滑油噴出的噴嘴(9),所述噴嘴(9)的開口朝向曲軸連桿組件(1)側面,所述箱體(5)內設置有供油箱(10),所述供油箱(10)與噴嘴(9)通過連接管(11)相連接。
2.根據權利要求1所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述驅動源一(7)的上端與箱體(5)上頂板的下端面固定連接,所述驅動源一(7)的下端與固定件(8)固定連接,所述固定件(8)為掛鉤(12),所述曲軸(2)能夠懸掛于掛鉤(12)上。
3.根據權利要求2所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述噴涂單元(6)還包括沿箱體(5)垂直方向設置的驅動源二(13),所述噴嘴(9)固定于驅動源二(13)的輸出端上,所述驅動源二(13)能夠帶動噴嘴(9)沿箱體(5)垂直方向上下移動。
4.根據權利要求3所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述連接管(11)上設置有油泵,所述箱體(5)內設置有用于調節油泵壓力大小的氣壓閥,所述噴嘴(9)上設置有用于調節其開口大小的調節閥。
5.根據權利要求4所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述箱體(5)內沿水平方向設置有臺板(14),所述臺板(14)把箱體(5)分為上腔體(15)和下腔體(16),所述上腔體(15)內沿垂直方向設置有擋板(17),所述擋板(17)把上腔體(15)分為左腔室(18)和右腔室(19),所述噴涂單元(6) 的數量為兩個,其分別為噴涂單元一(20)、噴涂單元二(21),所述噴涂單元一(20)位于左腔室(18),所述噴涂單元二(21)位于右腔室(19)。
6.根據權利要求5所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述臺板(14)上開設有回油通道(22),所述噴涂單元(6)包括設置于上腔室內與回油通道(22)相連通的吸風扇(23),所述吸風扇(23)內設置有風扇(24)和吸附件(25),所述吸附件(25)能夠吸附住吸風扇(23)回收的潤滑油,并將潤滑油傳遞至回油通道(22)中,所述噴涂單元(6)還包括設置于下腔體(16)內與回油通道(22)相連通的回油箱(26),所述回油箱(26)側面開設有通孔(27),所述通孔(27)的高度高于潤滑油油面的高度。
7.根據權利要求6所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述潤滑裝置包括用于調節潤滑油噴涂參數的顯示屏(28),所述顯示屏(28)上設置有能夠控制汽油機曲軸連桿組件(1)潤滑裝置啟動和關閉的總開關(29)。
8.根據權利要求7所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述箱體(5)上設置有用于控制噴涂單元一(20)、油泵啟動和關閉的開關一(30),所述箱體(5)上還設置有用于控制噴涂單元二(21)、油泵啟動和關閉的開關二(31)。
9.根據權利要求5所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述上腔體(15)的側面設置有能夠沿上腔體(15)水平方向移動的隔離門一(32),所述下腔體(16)的側面沿豎直方向鉸接有隔離門二(33)。
10.根據權利要求8所述的汽油機曲軸連桿組件潤滑裝置,其特征在于:所述下腔體(16)內還設置有與驅動源一(7)、驅動源二(13)、噴嘴(9)、吸風扇(23)、油泵、調節閥、氣壓閥、顯示屏(28)、總開關(29)、開關一(30)、開關二(31)相連接的控制器(34)。
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