[實(shí)用新型]一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器接力供電的接力供電控制模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821866821.3
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN209016695U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李昱珺;陳寶琳;梁永康
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州辰天科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02H7/09
• 分類號(hào): H02H7/09;H02H1/06
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器接力供電的接力供電控制模塊，包括供電自保持模塊、供電模塊Ⅰ和供電模塊Ⅱ；供電模塊Ⅰ采用電流取電方式與轉(zhuǎn)轍機(jī)三相交流工作電路連接，包括帶電流互感器的電流取電電路,供電模塊Ⅱ采用電壓取電方式與轉(zhuǎn)轍機(jī)三相交流工作電路連接，包括帶交流降壓變壓器的電壓取電電路,供電自保持模塊包括自保持控制電路和取電繼電器，通過控制取電繼電器的常開觸點(diǎn)開關(guān)控制電壓取電電路的輸入。該接力供電控制模塊與斷相保護(hù)器控制電路結(jié)合可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器的接力供電：正常工作時(shí)由供電模塊Ⅰ供電，供電模塊Ⅰ故障或轉(zhuǎn)轍機(jī)停止工作時(shí)由供電模塊Ⅱ供電，從而提高斷相保護(hù)器的可靠性，確保交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安全工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電路保護(hù)裝置，特別涉及一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器接力供電的接力供電控制模塊。

背景技術(shù)

鐵路線路通過道岔改變列車的運(yùn)行路徑，改變道岔位置的設(shè)備稱為轉(zhuǎn)轍機(jī)，根據(jù)動(dòng)作電源的不同，分為直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電動(dòng)機(jī)，當(dāng)三相交流電源斷相時(shí)，另二相的電流迅速增加，導(dǎo)致三相電動(dòng)機(jī)繞組由于溫升過高而被燒毀，因此在交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔動(dòng)作電路中，設(shè)置了斷相保護(hù)繼電器，當(dāng)發(fā)生斷相時(shí)，保護(hù)繼電器控制電路通過對保護(hù)繼電器的控制及時(shí)切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電源，以保護(hù)三相電動(dòng)機(jī)免遭損壞。

目前，鐵路上使用的斷相保護(hù)器，其保護(hù)繼電器控制電路供電方式主要有三大類：

1．使用三個(gè)電流互感器從三相交流工作電流中取電，三個(gè)互感器次級串聯(lián)，通過電流轉(zhuǎn)電壓電路，產(chǎn)生三個(gè)電壓，再將這三個(gè)電壓經(jīng)矢量疊加后，產(chǎn)生一個(gè)電壓，經(jīng)整流濾波后直接驅(qū)動(dòng)使保護(hù)繼電器吸起；

2．使用一個(gè)或多個(gè)電流互感器從三相交流工作電流中取電，經(jīng)整流后為控制單元供電，其是否驅(qū)動(dòng)輸出由控制單元控制；

3．使用一個(gè)或多個(gè)電源變壓器提供驅(qū)動(dòng)電路工作電源，通過變壓器從三相交流工作電壓中獲得所需要的低壓，經(jīng)整流濾波穩(wěn)壓后提供給邏輯電路和保護(hù)繼電器的驅(qū)動(dòng)電路。

上述三類供電方式，方式1和2又稱為電流取電方式，方式3又稱為電壓取電方式，存在的問題是：

1．供電方式單一，可靠性低；無論是電流取電（使用電流互感器取電）或是電壓取電（通過變壓器從380V三相交流電源任意二相的電壓取電），供電方式只有一種，單一的取電方式抗干擾能力差而導(dǎo)致可靠性差，當(dāng)其供電模塊出故障時(shí)，會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)失效，斷相保護(hù)器不能工作；

2．對于電流取電的供電方式，還存在以下不足：

（1）當(dāng)由于負(fù)載過載、電源短路等出現(xiàn)大電流時(shí)，其大電流將造成電流互感器的一次側(cè)過載而發(fā)生；

（2）當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)停止工作時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)失電；

3．對于電壓取電的供電方式，還存在以下不足：

（1）當(dāng)由于電壓升高或雷電而出現(xiàn)大電壓時(shí)，將造成電壓取電的變壓器的一次側(cè)過壓而發(fā)生故障；

（2）由于電源變壓器長期與380V三相交流工作電源相連，雷電等外因通過380V三相交流電源損壞供電模塊時(shí)，會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)失效，斷相保護(hù)器不能工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器接力供電的接力供電控制模塊，以克服上述已有技術(shù)存在的不足，提高斷相保護(hù)器的可靠性和可用性。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種用于轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器接力供電的接力供電控制模塊，所述接力供電控制模塊用于與保護(hù)繼電器控制電路結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器的接力供電，該接力供電控制模塊包括供電自保持模塊、供電模塊Ⅰ、和供電模塊Ⅱ；