[實用新型]一種便于更換電池的電動汽車

有效

• 申請號: 201821866432.0
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209176542U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 馬忠清;劉剛;吳喜橋;劉巖
• 申請（專利權）人: 河南師范大學
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

本實用新型公開了一種便于更換電池的電動汽車，包括汽車本體，U6汽車本體一側的中部開設有安裝槽，U6安裝槽低端的兩側固定連接有U6電動推桿，兩個U6U6電動推桿的頂端均與活塞桿的底端固定連接，兩個U6活塞桿的頂端均與放置板的底端固定連接，本實用新型一種便于更換電池的電動汽車，通過設有的U6電動推桿、滑桿、凹型滑槽和滑塊能夠將放置板推出安裝槽的外部，便于駕駛員拆卸和安裝蓄電池，簡化電池安裝和拆卸工序；設有的固定板、拉桿、復位彈簧和夾板能夠對蓄電池進行夾緊，同時提高對蓄電池安裝和拆卸的便捷性，再配合設有的定位槽能夠準確的安裝蓄電池，進一步縮短蓄電池的安裝時長，便于駕駛員更換蓄電池。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車，特別涉及一種便于更換電池的電動汽車，屬于汽車技術領域。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

目前電動汽車都是采用蓄電池供電，而蓄電池的儲電量有限，不能滿足汽車的長時間，因此大多數電動汽車都會配有備用電池，以提高電動汽車的續航能力，然而現有的電動汽車更換電池工序繁瑣，操作難度大，大大增加了駕駛員的勞動強度和技能要求，不適合大眾使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于更換電池的電動汽車，以解決上述背景技術中提出的更換電池工序繁瑣，操作難度大，不適合大眾使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于更換電池的電動汽車，包括汽車本體，所述汽車本體一側的中部開設有安裝槽，所述安裝槽低端的兩側固定連接有U6電動推桿，兩個所述U6電動推桿的頂端均與活塞桿的底端固定連接，兩個所述活塞桿的頂端端均與放置板的底端固定連接，兩個所述活塞桿的外部套設有減震彈簧，所述減震彈簧的底端與活塞桿的頂端固定連接，所述減震彈簧的頂端與放置板的底端固定連接，所述放置板的兩側均與滑桿的一端固定連接，所述安裝槽的兩側內壁對稱開設有凹型滑槽，兩個所述凹型滑槽的內部活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的一側分別與兩個滑桿的一側固定連接，所述放置板頂端的兩側固定連接有固定板，兩個所述固定板的一側均穿插連接有拉桿，兩個所述拉桿的一端均固定連接有夾板，兩個所述拉桿的外部均套設有復位彈簧，所述復位彈簧的一端與固定板的另一側固定連接，所述復位彈簧的另一端與夾板的一端固定連接，所述放置板頂端的中部開設有定位槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述汽車本體的中部的兩側對稱安裝有后視鏡，所述汽車本體的一端安裝有保險杠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述拉桿的另一端固定連接有限位塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述夾板的對立面對稱安裝有橡膠緩沖墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述汽車本體內部的控制板表面安裝有U6電動推桿開關，所述U6電動推桿推桿U6電動推桿開關與電源電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種便于更換電池的電動汽車，具有以下優點：通過設有的U6電動推桿、滑桿、凹型滑槽和滑塊能夠將放置板推出安裝槽的外部，便于駕駛員拆卸和安裝蓄電池，簡化電池安裝和拆卸工序；設有的固定板、拉桿、復位彈簧和夾板能夠對蓄電池進行夾緊，同時提高對蓄電池安裝和拆卸的便捷性，再配合設有的定位槽能夠準確的安裝蓄電池，進一步縮短蓄電池的安裝時長，便于駕駛員更換蓄電池。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的安裝槽結構示意圖；

圖3為本實用新型的安裝槽俯視圖。