[實用新型]一種改進型的交通控制提示裝置

有效

• 申請號: 201821866404.9
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209070739U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 鄧森;胡曉恒
• 申請（專利權）人: 湖北開晟宏交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 郝明琴

本實用新型公開了一種改進型的交通控制提示裝置，包括信號燈本體和立柱，所述立柱的下端面焊接固定有預埋件，預埋件為方形平板結構；本實用通過電動機工作使得螺紋桿轉動，從而使得滑塊沿著螺紋桿在豎直方向運動，從而使得安裝塊和信號燈本體在豎直方向運動，當需要安裝、維修信號燈時，通過電動機工作使得安裝塊運動到最低點，操作人員不需要登高對信號燈本體進行安裝、拆卸等操作，從而提高操作人員的工作效率以及工作的安全性，且通過啟動電動機，從而使得信號燈本體的工作高度可以調節，增加裝置使用的靈活性，更好的適用于地勢不平的地區，從而提高裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種交通控制提示裝置，具體是一種改進型的交通控制提示裝置。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

參閱中國專利公開號CN 203165226U一種新型人行橫道信號燈，其設置有指路信息區更有利于問路行人行走的更方便、更安全，大大緩解了交警的工作量；使其能更好的做好本職工作；在信號燈柱體上設置有指路區和廣告區，更加合理的利用了信號燈柱體空間，但是其在使用時，當信號燈需要安裝和維修時，操作人員需要攀登到高處進行安裝與維修，從而操作人員的工作難度較大，影響操作人員的工作效率，同時操作人員的工作的危險性較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種通過電動機工作使得安裝塊和信號燈本體可以在豎直方向運動，從而當需要安裝、維修信號燈本體時，通過電動機工作使得安裝塊運動到最低點，操作人員不需要登高對信號燈本體進行安裝、拆卸等操作，從而提高操作人員的工作效率以及工作的安全性的改進型的交通控制提示裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種改進型的交通控制提示裝置，包括信號燈本體和立柱，所述立柱的下端面焊接固定有預埋件，預埋件為方形平板結構；所述立柱的外表面滑動連接有安裝塊，且立柱內安裝有用于驅動安裝塊沿著立柱運動的驅動裝置，而安裝塊的與立柱相背的面固定連接有信號燈本體，所述驅動裝置主要由滑塊、螺紋桿和電動機組成，所述立柱開設有安裝槽，安裝槽內通過軸承轉動連接有豎直設置的螺紋桿，螺紋桿的一端與安裝槽的上端內壁轉動連接，螺紋桿的另一端通過聯軸器用于電動機的輸出端連接，電動機安裝在安裝槽的內底壁上；所述安裝槽滑動連接有滑塊，螺紋桿貫穿滑塊并與滑塊螺紋連接，且立柱的外表面開設有與安裝槽相互連通的條形開口，滑塊的一端貫穿條形開口并與安裝塊焊接固定。

作為本實用新型進一步的方案：，所述立柱的底部固定連接有電動推桿，電動推桿的輸出端固定連接有支撐塊，支撐塊與立柱滑動連接，且支撐塊通過銷軸轉動連接有用于行人坐下休息的支撐板，所述銷軸上套有扭簧，扭簧兩端分別固定連接在支撐板和支撐塊上，當扭簧自然狀態時，支撐板處于豎直狀態。

作為本實用新型進一步的方案：所述支撐塊的上表面固定連接有與支撐板相匹配的防護套。

作為本實用新型進一步的方案：所述支撐塊焊接固定有水平設置的擋板，擋板位于支撐板的下方。

作為本實用新型進一步的方案：所述預埋件與立柱的連接處焊接固定有加強筋，且預埋件開設有兩個關于立柱相互對稱的通孔，通過通孔使得預埋件兩側的混凝土達到互通的效果，使得預埋件的固定更加牢固。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：