[實用新型]一種防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置有效
| 申請號: | 201821863984.6 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN209274575U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 王旭;王曉東;劉斌 | 申請(專利權)人: | 武漢承天液壓機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/14 | 分類號: | B60T13/14;B60T17/00;B60T17/22 |
| 代理公司: | 武漢謙源知識產權代理事務所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 尹偉 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江岸區*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充液閥 手動閥 防爆無軌膠輪車 油箱 轉向泵 本實用新型 操作手柄 液壓管路 液壓裝置 駐車制動 制動器 儲能器 元器件集成 閥門連接 箱體設置 整體更換 轉向系統 裝置結構 批量化 密閉 駕駛室 融為一體 駕駛 室內 監測 生產 | ||
本實用新型涉及一種防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置,包括密閉的箱體、設置在箱體內的液壓管路和操作手柄,箱體設置在防爆無軌膠輪車的駕駛室內;液壓管路包括轉向泵總成、充液閥、儲能器、手動閥、制動器和油箱,轉向泵總成與油箱相連通,充液閥與轉向泵總成相連通,充液閥與油箱相連通,充液閥與防爆無軌膠輪車的轉向系統相連通,手動閥與充液閥相連通,儲能器設置在充液閥與手動閥之間的管路上,手動閥與制動器相連通,手動閥與油箱相連通,操作手柄與手動閥的閥門連接。本實用新型中各元器件集成設置在箱體內,箱體與駕駛室融為一體,操作方便,監測及時,整個裝置結構簡單,成本較低,可靠性高,出現故障時只需整體更換,適合批量化生產。
技術領域
本實用新型涉及液壓制動技術領域,尤其涉及一種防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置。
背景技術
目前國內濕式控制系統都是由各種部件分散安裝而成,這種安裝方式的缺陷位于:整車管路多,布置散亂;安裝復雜,可靠性差,安全隱患多;維修不方便,工作量大,整車結構復雜,故障監測不方便
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置,包括密閉的箱體、設置在所述箱體內的液壓管路和操作手柄,所述箱體設置在防爆無軌膠輪車的駕駛室內;
所述液壓管路包括轉向泵總成、充液閥、儲能器、手動閥、制動器和油箱,所述轉向泵總成與所述油箱相連通,所述充液閥與所述轉向泵總成相連通,所述充液閥與所述油箱相連通,所述充液閥與防爆無軌膠輪車的轉向系統相連通,所述手動閥與所述充液閥相連通,所述儲能器設置在所述充液閥與所述手動閥之間的管路上,所述手動閥與所述制動器相連通,所述手動閥與所述油箱相連通,所述操作手柄與所述手動閥的閥門連接,并可打開或關閉所述手動閥的閥門。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置,各元器件集成設置在所述箱體內,所述箱體與所述駕駛室融為一體,操作方便,監測及時,整個裝置結構簡單,成本較低,只需通過管路與各部件連接,維護、監測方便,與外部易燃易爆環境完全隔離,安全性和可靠性高。出現故障時只需整體更換,適合批量化生產。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進:
進一步:所述防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置還包括壓力表,所述壓力表設置在所述充液閥與所述手動閥之間的管路上。
上述進一步方案的有益效果是:通過所述壓力表可以實時監測液壓管路內的液壓,方便用戶直觀的了解,根據壓力表的顯示結果直觀判斷液壓管路是否正常。
進一步:所述防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置還包括空氣濾清器,所述空氣濾清器垂直安裝在所述油箱的箱蓋的內表面上。
上述進一步方案的有益效果是:通過空氣濾清器可以對清除空氣中的微粒雜質,避免空氣中的微粒雜質進入油箱后隨著管路流向個部件,從而加劇器件的磨損。
進一步:所述防爆無軌膠輪車的駐車制動液壓裝置還包括吸油過濾器,所述吸油過濾器設置在所述轉向泵總成與所述油箱之間的管路上。
上述進一步方案的有益效果是:通過所述吸油過濾器可以對油箱內的液壓油中的污染雜質進行過濾處理,避免液壓油中的污染雜質進入管路內,造成管路污染,加劇部件磨損等。
附圖說明
圖1為本實用新型的駐車制動液壓裝置結構示意圖;
圖2為本實用新型的液壓管路結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
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