[實(shí)用新型]一種全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821863062.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208978969U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐均民;辜懷君;付道斌;周長(zhǎng)猛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 佛山市輕鋁汽車(chē)零部件科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D33/00
• 分類(lèi)號(hào): B62D33/00;B62D29/00;B62D27/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

1.一種全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于：

包括中部鋁底板，其由若干塊鋁板拼接而成；

所述鋁板的一端向下彎折成階梯狀連接部；

所述鋁板的另一端的下方，固定連接開(kāi)口向上的凹槽連接部，所述鋁板的邊沿，突出覆蓋部分所述凹槽連接部的開(kāi)口；

每?jī)蓧K鋁板通過(guò)各自的所述階梯狀連接部和所述凹槽連接部拼接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于：每塊所述鋁板的下表面，與所述階梯狀連接部平行的方向設(shè)置有加強(qiáng)筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加強(qiáng)筋設(shè)置在所述鋁板的中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)筋設(shè)置在所述凹槽連接部的最外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)筋的橫截面為L(zhǎng)型，其上端與所述鋁板的底面連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括前部鋁底板，其一端設(shè)置有階梯狀連接部，且與所述中部鋁底板的凹槽連接部拼接；其另一端設(shè)置有鉤型加強(qiáng)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括后部鋁底板，其一端設(shè)置有凹槽連接部，且與所述中部鋁底板的階梯狀連接部拼接；其另一端設(shè)置有多層加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或6或7任一所述的全鋁車(chē)廂的底板結(jié)構(gòu)，其特征在于，底板結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)置有防滑條。