[實用新型]一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具

有效

• 申請號: 201821862137.8
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209207955U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 金榮榮;張海廣
• 申請（專利權）人: 慈溪市易格模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40;B29C45/27;B29C45/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具，其特征在于，包括從上到下依次設置的上模固定板(1)、上模板(2)、模仁、下模板(3)、下模固定板(4)以及熱流道(5)、4個鏟機(7)和4個滑塊(8)，所述模仁包括上模仁(9)和下模仁(10)，所述上模固定板(1)、上模板(2)、和上模仁(9)通過螺栓固定連接，所述下模仁(10)、下模板(3)、下模固定板(4)通過螺栓固定連接，所述下模板(3)、下模固定板(4)之間設置有2個方鐵(11)，2個所述方鐵(11)之間滑動設置有針板面板(12)和針板背板(13)，所述針板面板(12)和針板背板(13)通過螺栓固定連接，所述針板面板(12)與所述下模板(3)之間設置有若干彈簧(14)，所述彈簧(14)的兩端分別與所述針板面板(12)與所述下模板(3)抵接，所述針板背板(13)上固定設置有若干頂針，所述模仁上設置有前后2個用于容納產品(16)的產品腔(15)，所述產品(16)與產品腔(15)之間設置若干獨立的間隙形成注塑產品(16)包膠的型腔，所述頂針穿過所述下模仁(10)與所述產品(16)相抵接，所述上模板(2)上開設有流道槽，所述上模仁(9)和所述下模仁(10)的分型面設置有流道腔(17)，所述流道槽與所述流道腔(17)相連通形成容納所述熱流道(5)的流道孔，所述熱流道(5)包括設置于流道槽內的主流道(18)，和設置于流道腔(17)內、并與所述主流道(18)相連通的一級分流道(19)，4個對稱設置于所述一級分流道(19)兩側的二級分流道(20)，所述二級分流道(20)與相對應的型腔相連通；所述主流道(18)設置于所述一級分流道(19)的中部；4個所述鏟機(7)分別對稱設置于所述上模仁(9)的兩側，4個滑塊(8)分別設置于相對應的鏟機(7)下方；所述鏟機(7)的底部固定設置有向外傾斜的斜導柱(21)，所述滑塊(8)開設有與所述斜導柱(21)配合的插孔(23)，所述斜導柱(21)插設于所述插孔(23)內；所述下模板(3)上設置有外滑槽，所述下模仁(10)上設置有內滑槽，所述內滑槽和所述外滑槽相連通形成容納相對應滑塊(8)的滑道；所述滑塊(8)與所述產品(16)相抵接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具，其特征在于，所述鏟機(7)與所述上模板(2)通過螺栓固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具，其特征在于，所述二級分流道(20)成錐形，沿熱膠流動方向逐漸變細。

4.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具，其特征在于，所述一級分流道(19)包括設置于中部的水平段(24)和設置于兩側的向上傾斜的傾斜段(25)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車頂燈開關翹板撥塊模具，其特征在于，所述滑塊(8)包括一體連接的夾緊段(26)和脫模段(27)，所述夾緊段(26)設置于所述內滑槽內、與所述產品(16)相抵接，所述脫模段(27)設置于所述外滑槽內，所述插孔(23)開設于脫模段(27)上。