[實用新型]攝像頭安裝支架、攝像頭安裝結構及車輛

有效

• 申請號: 201821861837.5
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209381916U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 姜浙;陳新;王化英;楊海軍
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團有限公司;北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

本公開涉及一種攝像頭安裝支架、攝像頭安裝結構及車輛，該攝像頭安裝結構包括支架和攝像頭(4)，所述支架包括依次相連的第一部(1)、第二部(2)和第三部(3)，所述第一部(1)和所述第三部(3)位于所述第二部(2)的同一側，所述第一部(1)具有與車身內部的安裝部相適配的連接面并用于與所述安裝部相連，所述第三部(3)與所述攝像頭(4)相連且所述攝像頭(4)連接在所述第三部(3)的遠離所述第一部(1)的一側。該攝像頭安裝結構解決了現有技術中攝像頭難以穩定地安裝在車內后視鏡或者儀表盤上的問題。

技術領域

本公開涉及車輛技術領域，具體地，涉及一種攝像頭安裝支架、攝像頭安裝結構及車輛。

背景技術

相關技術中，車用攝像頭通常包括鏡頭和殼體，且主要通過粘接或者螺接的方式安裝在車內后視鏡或者儀表盤上，由于攝像頭重量相對較重，要將其直接地、穩定地固定在車內后視鏡或者儀表盤上較為困難。

實用新型內容

本公開的目的是提供一種攝像頭安裝支架、攝像頭安裝結構及車輛，該攝像頭安裝結構解決了現有技術中攝像頭難以穩定地安裝在車內后視鏡或者儀表盤上的問題。

為了實現上述目的，本公開提供一種攝像頭安裝結構，包括支架和攝像頭，所述支架包括依次相連的第一部、第二部和第三部，所述第一部和所述第三部位于所述第二部的同一側，所述第一部具有與車身內部的安裝部相適配的連接面并用于與所述安裝部相連，所述第三部與所述攝像頭相連且所述攝像頭連接在所述第三部的遠離所述第一部的一側。

可選地，所述第一部用于粘接在所述安裝部上。

可選地，所述支架還包括與所述第二部相連且用于固定線束的線束固定部。

可選地，所述線束固定部形成在所述第一部和所述第三部之間，所述第二部開設有供所述攝像頭的線束穿過的線束穿孔，所述線束穿孔位于所述線束固定部和所述第三部之間。

可選地，所述第二部角度可調節地與所述第三部相連。

可選地，所述第二部設置有第一應力吸收孔，所述第三部設置有第二應力吸收孔。

可選地，所述第一部、所述第二部和所述第三部為一體成型且共同構造成彎折的板狀結構，該板狀結構的截面形狀大致呈U型。

可選地，所述第三部還設置有用于將所述攝像頭連接在所述第三部的安裝孔。

本公開還提供一種攝像頭安裝支架，所述攝像頭安裝支架為上述的攝像頭安裝結構中的所述支架。

本公開還提供一種車輛，包括上述的攝像頭安裝結構。

通過上述技術方案，由于攝像頭安裝在支架上，而支架的第一部具有與車身內部的安裝部相適配的連接面，該連接面與安裝部為面與面的接觸方式，從而增大了支架與安裝部的接觸面積，從而有利于使攝像頭穩定地固定在車身內部的安裝部上。

本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開，但并不構成對本公開的限制。在附圖中：

圖1為本公開示例性實施方式提供的攝像頭安裝結構的安裝示意圖；

圖2為本公開示例性實施方式提供的支架的結構示意圖；

圖3為圖2的另一種視角的結構示意圖。

附圖標記說明

1 第一部 2 第二部

3 第三部 4 攝像頭