[實用新型]車內(nèi)燈帶安裝總成和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821861720.7 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209130761U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬東輝;閆冬冬 | 申請(專利權(quán))人: | 北京車和家信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/00 | 分類號: | F21S41/00;F21S43/50;F21V23/00;B60Q1/00;F21W104/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈帶 控制模式 安裝總成 車內(nèi)燈 拍攝設(shè)備 控制器 車本體 氛圍燈 內(nèi)飾板 燈槽 立柱 車輛內(nèi)部空間 本實用新型 車輛內(nèi)部 警示模式 拍攝對象 向內(nèi)凹陷 照明模式 自拍 發(fā)送 | ||
本實用新型提出了一種車內(nèi)燈帶安裝總成和車輛,其中,車輛包括:車本體,車本體包括立柱;車內(nèi)燈帶安裝總成包括:內(nèi)飾板,與立柱相連接,內(nèi)飾板的表面向內(nèi)凹陷形成燈槽;燈帶,燈帶設(shè)置在燈槽中;控制器,與燈帶相連接;燈帶按照控制器發(fā)送的燈帶控制模式運行;其中,燈帶控制模式包括以下一種及其組合:氛圍燈模式、照明模式、自拍模式、警示模式。通過設(shè)置多種燈帶控制模式,增加了燈帶的使用作用,不但能夠營造車輛的豪華感,還能為車輛內(nèi)部空間提供照明、車輛內(nèi)部的拍攝設(shè)備提供照明以及為拍攝設(shè)備的拍攝對象提供照明,進而提升了用戶的乘坐體驗,擺脫了現(xiàn)階段車輛的燈帶控制模式單一,只能作為氛圍燈使用的窘境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛制造領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車內(nèi)燈帶安裝總成和一種車輛。
背景技術(shù)
近些年來,人們對乘用車內(nèi)飾個性化方面要求越來越高,故而氛圍燈在乘用車內(nèi)飾中應(yīng)用地越來越普遍,現(xiàn)有的乘用車大多會采用車內(nèi)氛圍燈營造豪華感,該類氛圍燈多采用單色或雙色,且氛圍燈的亮度一般較低,亮度不能調(diào)節(jié),使得氛圍燈的燈光顯示單一,僅能作為裝飾用途。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
本實用新型的第一方面,提供一種車內(nèi)燈帶安裝總成。
本實用新型的第一方面,提供一種車輛。
鑒于上述,根據(jù)本實用新型公開的實施例的第一方面,提供了一種車內(nèi)燈帶安裝總成,用于車輛,其中,車輛包括:車本體,車本體包括立柱;車內(nèi)燈帶安裝總成包括:內(nèi)飾板,與立柱相連接,內(nèi)飾板的表面向內(nèi)凹陷形成燈槽;燈帶,燈帶設(shè)置在燈槽中;控制器,與燈帶相連接;燈帶按照控制器發(fā)送的燈帶控制模式運行;其中,燈帶控制模式包括以下一種及其組合:氛圍燈模式、照明模式、自拍模式、警示模式。
本實用新型公開的實施例提供的用于車輛的車內(nèi)燈帶安裝總成,其中車輛包括車本體,其中,車本體包括立柱,車內(nèi)燈帶安裝總成包括:與立柱相連接的內(nèi)飾板及燈帶,燈帶設(shè)置在由內(nèi)飾板的表面向內(nèi)凹陷形成的燈槽內(nèi),通過將燈帶設(shè)置在燈槽內(nèi),使得燈帶可內(nèi)嵌于內(nèi)飾板中,從而使得內(nèi)飾板及燈帶結(jié)合后的外觀簡潔、美觀,實現(xiàn)燈帶和車輛的內(nèi)飾渾然一體,提高了車輛內(nèi)飾整體的美觀性;同時,將燈帶設(shè)置并安裝在內(nèi)飾板的燈槽中,可通過合理地設(shè)計燈槽的開口角度及方向,使得燈帶的光線朝向遠離用戶的方向照射,避免燈帶發(fā)出的光線直射用戶,有效地解決了現(xiàn)有車輛的氛圍燈直射用戶的問題,在燈帶實現(xiàn)調(diào)節(jié)氛圍、警示作用及照明功能的同時,大大地提高了出行安全性及駕車的舒適性,為用戶提供更高檔次、安全舒適的用車感受。本實用新型通過為燈帶設(shè)置多種控制模式,具體地:氛圍燈模式、照明模式、警示模式以及自拍模式;如在氛圍燈模式被觸發(fā)時,車輛中設(shè)置的燈帶會按照氛圍燈模式對應(yīng)的控制參數(shù)運行,營造車輛的豪華感;在照明模式被觸發(fā)時,設(shè)置的燈帶會按照氛圍燈模式對應(yīng)的控制參數(shù)運行,為車輛內(nèi)部空間提供照明;在自拍模式被觸發(fā)時,設(shè)置的燈帶會按照氛圍燈模式對應(yīng)的控制參數(shù)運行,為車輛內(nèi)部的拍攝設(shè)備提供照明,以及為拍攝設(shè)備的拍攝對象提供照明,避免出現(xiàn)拍攝對象受光不均等原因造成拍攝效果不佳。其中,自拍模式是燈帶為拍攝設(shè)備提供照明和/或拍攝設(shè)備的拍攝對象提供照明的模式。通過設(shè)置多種燈帶控制模式,增加了燈帶的使用作用,不但能夠營造車輛的豪華感,還能為車輛內(nèi)部空間提供照明、車輛內(nèi)部的拍攝設(shè)備提供照明以及為拍攝設(shè)備的拍攝對象提供照明,進而提升了用戶的乘坐體驗,擺脫了現(xiàn)階段車輛的燈帶控制模式單一,只能作為氛圍燈使用的窘境。
另外,根據(jù)本實用新型提供的上述技術(shù)方案中的車內(nèi)燈帶安裝總成,還可以具有如下附加技術(shù)特征:
在上述技術(shù)方案中,進一步地,立柱為設(shè)置在車輛左右兩側(cè)的A柱、 B柱以及C柱中至少一個。
在上述技術(shù)方案中,進一步地,還包括,存儲器,存儲器與控制器相連接,用于存儲燈帶控制模式和燈帶控制模式對應(yīng)的控制參數(shù)。
在上述技術(shù)方案中,進一步地,燈帶和控制器通過車身總線連接。
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