[實(shí)用新型]海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821860052.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209260476U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范恩友;吳念;周艷梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市林外林園林工程有限公司
• 主分類號(hào): E01C11/22
• 分類號(hào): E01C11/22;C02F9/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，包括道路本體，所述道路本體包括地底(1)和設(shè)置在地底(1)上供行人或汽車使用的路面(2)，所述地底(1)上且位于路面(2)的一側(cè)設(shè)置有綠化帶(3)，其特征在于：所述路面(2)上且位于靠近綠化帶(3)的邊緣朝向地底(1)內(nèi)開(kāi)設(shè)有蓄水槽(21)，所述蓄水槽(21)的開(kāi)口上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(22)，所述地底(1)內(nèi)且位于綠化帶(3)下方設(shè)置有過(guò)濾箱(11)，所述過(guò)濾箱(11)的上部為開(kāi)口設(shè)置，所述過(guò)濾箱(11)通過(guò)管道(12)與蓄水槽(21)連通設(shè)置，所述管道(12)連通至蓄水槽(21)和過(guò)濾箱(11)的上部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過(guò)濾箱(11)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述過(guò)濾箱(11)之間通過(guò)連通管(13)串聯(lián)且連通設(shè)置，所述連通管(13)的高度低于管道(12)的高度，多個(gè)所述連通管(13)的高度由綠化帶(3)朝向遠(yuǎn)離路面(2)的方向依次降低。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓄水槽(21)的開(kāi)口上沿蓄水槽(21)的周向邊緣開(kāi)設(shè)有卡接槽(23)，所述卡接槽(23)的橫截面形狀設(shè)置為“L”形，所述過(guò)濾網(wǎng)(22)的四周邊緣卡接至所述卡接槽(23)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓄水槽(21)內(nèi)與蓄水槽(21)的周壁貼合設(shè)置有清理槽(24)，所述清理槽(24)上設(shè)置有用于將清理槽(24)移動(dòng)至蓄水槽(21)的開(kāi)口所在位置的提出件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓄水槽(21)內(nèi)沿豎直方向開(kāi)設(shè)有滑槽(25)，所述清理槽(24)上設(shè)置有滑動(dòng)連接于滑槽(25)內(nèi)的滑塊(26)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述提出件包括連接在蓄水槽(21)內(nèi)壁上且位于靠近蓄水槽(21)開(kāi)口所在位置的提出線(27)，所述提出線(27)遠(yuǎn)離蓄水槽(21)的端部固定連接至清理槽(24)的底壁的中心處。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓄水槽(21)內(nèi)壁上且位于提出線(27)的一端所在的位置固定設(shè)置有掛環(huán)(28)，所述提出線(27)的靠近蓄水槽(21)的端部設(shè)置有掛至所述掛環(huán)(28)上的掛鉤(29)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海綿城市道路收蓄排水結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述綠化帶(3)上朝向每個(gè)過(guò)濾箱(11)所在的位置均開(kāi)設(shè)有槽體(31)，所述過(guò)濾箱(11)置于所述槽體(31)內(nèi)，所述槽體(31)的開(kāi)口上鉸接設(shè)置有用于將槽體(31)封閉的蓋板(32)，所述槽體(31)的內(nèi)壁上且位于遠(yuǎn)離蓋板(32)與槽體(31)鉸接的位置設(shè)置有用于供蓋板(32)抵接的擋邊(33)，所述擋邊(33)位于靠近槽體(31)的開(kāi)口所在的位置。