[實用新型]一種氯氣調節閥專用閥桿有效
| 申請號: | 201821859835.2 | 申請日: | 2018-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN209196256U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 李巖 | 申請(專利權)人: | 山東高納自控設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/50 | 分類號: | F16K31/50;F16K31/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速機 螺紋桿 螺紋管 氯氣 電機 光桿 輸出端連接 傳動軸 專用閥 底端 閥芯 兩組 絲桿 本實用新型 傳動軸頂端 輸入端連接 底部連接 附屬裝置 固定底桿 固定頂桿 固定豎桿 氯氣流量 準確控制 自動實現 螺裝 加工 | ||
1.一種氯氣調節閥專用閥桿,包括光桿(1)、螺紋桿(2)和閥芯(3),光桿(1)頂端與螺紋桿(2)底部連接,閥芯(3)與光桿(1)底端連接,其特征在于,包括調節電機(4)、減速機(5)、傳動軸(6)、調節螺紋管(7)、調節絲桿(8)、兩組連接塊(9)、固定頂桿(10)、兩組固定豎桿(11)和固定底桿(12),調節電機(4)位于螺紋桿(2)上方,傳動軸(6)頂端與調節電機(4)的底部的輸出端連接,減速機(5)位于螺紋桿(2)上方,減速機(5)位于調節電機(4)的下方,傳動軸(6)的底端與減速機(5)的頂部的輸入端連接,調節螺紋管(7)頂端與減速機(5)的底端的輸出端連接,調節螺紋管(7)位于螺紋桿(2)的上方,調節絲桿(8)的頂端螺裝在調節螺紋管(7)的底部,調節絲桿(8)位于螺紋桿(2)上方,兩組連接塊(9)分別位于調節絲桿(8)的前側和后側,兩組連接塊(9)分為位于螺紋桿(2)頂端的前側和后側,位于前側的連接塊(9)的后側上部和下部分別設置有前調節槽和前螺紋槽,位于后側的連接塊(9)的前側上部和下部分別設置有后調節槽和后螺紋槽,前調節槽、前螺紋槽、后調節槽和后螺紋槽均呈半圓形狀,調節絲桿(8)的底部的前側和后側分別放置在前調節槽和后調節槽內,螺紋桿(2)頂部的前側和后側分別放置在前螺紋槽和后螺紋槽內,兩組連接塊(9)的左上側、左下側、右上側和右下側分別設置有八組連接孔,位于前側的連接塊(9)的后側與位于后側的連接塊(9)的前側貼合在一起,位于前側的四組連接口與對應位置的后側的四組連接孔連通,八組連接孔內分別設置有四組固定螺釘,四組固定螺釘分別螺裝在八組連接孔內,固定頂桿(10)位于減速機(5)下方,固定頂桿(10)的中部設置有轉動孔,調節螺紋管(7)外側與轉動孔轉動連接,兩組固定豎桿(11)分別位于固定頂桿(10)的左側和右側,位于左側的固定豎桿(11)的右側頂端與固定頂桿(10)的左端連接,位于右側的固定豎桿(11)的左側頂端與固定頂桿(10)的右端連接,固定底桿(12)頂部的左端和右端分別與兩組固定豎桿(11)的底端連接,固定底桿(12)的中部設置有調節口,螺紋桿(2)位于調節口內部。
2.如權利要求1所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,還包括電機罩(13),電機罩(13)內部設置有電機腔,調節電機(4)和減速機(5)以及傳動軸(6)均位于電機腔內,電機罩(13)底部連通設置有傳動口,調節螺紋管(7)頂端與傳動口轉動連接。
3.如權利要求2所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,所述螺紋桿(2)、光桿(1)和閥芯(3)均使用低溫合金鋼材質。
4.如權利要求3所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,還包括螺紋桿(2)的螺紋使用擠壓成型方式,螺紋桿(2)的螺紋中心與光桿(1)的中心處于同一垂直線上。
5.如權利要求4所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,還包括手柄(14),手柄(14)中部套裝在螺紋桿(2)下部,手柄(14)位于固定底桿(12)的上方。
6.如權利要求5所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,在光桿(1)下部設置有波紋管(15),波紋管(15)套設在光桿(1)下部外側,波紋管(15)采用襯氟金屬材質。
7.如權利要求6所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,還包括壓力感應器(16),壓力感應器(16)安裝在位于左側的固定豎桿(11)的左側下方,壓力感應器(16)通過電連線與螺紋桿(2)連接。
8.如權利要求7所述的一種氯氣調節閥專用閥桿,其特征在于,還包括填充密封材料(17),填充密封材料(17)位于螺紋桿(2)底部和光桿(1)頂部的外側,填充密封材料(17)位于波紋管(15)上方。
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