[實用新型]全自動管路定時放水氣動控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821858968.8 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209101015U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 喬申鎖 | 申請(專利權)人: | 喬申鎖 |
| 主分類號: | F17D3/01 | 分類號: | F17D3/01 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 茹牡花 |
| 地址: | 030022 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮空氣管路 氣動蝶閥 氣動控制裝置 進氣端 進氣管 放水 進氣口 本實用新型 排水管 出氣管路 壓縮氣源 出氣口 積水 消耗 煤礦 排放 | ||
本實用新型提供一種全自動管路定時放水氣動控制裝置,屬煤礦領域,以解決目前積水不僅消耗人力,且不能及時排放的問題。氣動控制裝置進氣口與壓縮氣源連,氣動控制裝置第一和第二出氣口分別與第一和第二壓縮空氣管路連,第一氣動蝶閥設于第一進氣管路上,第一氣動蝶閥第一和第二進氣端分別與第一壓縮空氣管路和第二壓縮空氣管路連,第二氣動蝶閥設于出氣管路上,第二氣動蝶閥第一和第二進氣端分別與第一壓縮空氣管路和第二壓縮空氣管路連,第三氣動蝶閥設于第二進氣管路上,第三氣動蝶閥第一和第二進氣端分別與第一壓縮空氣管路和第二壓縮空氣管路連,第四氣動蝶閥設于排水管路上,第四氣動蝶閥第一和第二進氣端分別與第一和第二壓縮空氣管路連。
技術領域
本實用新型涉及煤礦生產技術領域,尤其涉及一種全自動管路定時放水氣動控制裝置。
背景技術
煤礦井下的壓縮空氣管路中經常存在大量積水,如果這些積水不及時排除,會直接影響施工操作效率。目前在排放壓縮空氣管路中的積水時,是將積水存儲于一個儲水裝置中,然后人工將儲水裝置中的水倒掉。
然而,人工排放管路積水的方式存在不僅消耗人力,而且不能及時排放積水等問題。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是解決目前排放壓縮空氣管路中的積水存在不僅消耗人力,而且不能及時排放積水的問題,提供一種全自動管路定時放水氣動控制裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種全自動管路定時放水氣動控制裝置,其包括氣動控制裝置、蓄水裝置、第一壓縮空氣管路、第二壓縮空氣管路、第一氣動蝶閥、第二氣動蝶閥、第三氣動蝶閥、第四氣動蝶閥、第一進氣管路、出氣管路、第二進氣管路和排水管路,所述氣動控制裝置上集成有定時器和延時器,其中:所述氣動控制裝置的進氣口與壓縮氣源連接,蓄水裝置的內腔中設置有氣體過濾裝置,第一壓縮空氣管路和第二壓縮空氣管路設置于蓄水裝置中,氣動控制裝置的第一出氣口與第一壓縮空氣管路連接,氣動控制裝置的第二出氣口與第二壓縮空氣管路連接,第一氣動蝶閥設置于第一進氣管路上,第一氣動蝶閥的第一進氣端與第一壓縮空氣管路連接,第一氣動蝶閥的第二進氣端與第二壓縮空氣管路連接,第二氣動蝶閥設置于出氣管路上,第二氣動蝶閥的第一進氣端與第一壓縮空氣管路連接,第二氣動蝶閥的第二進氣端與第二壓縮空氣管路連接,第三氣動蝶閥設置于第二進氣管路上,第三氣動蝶閥的第一進氣端與第一壓縮空氣管路連接,第三氣動蝶閥的第二進氣端與第二壓縮空氣管路連接,第四氣動蝶閥設置于排水管路上,第四氣動蝶閥的第一進氣端與第一壓縮空氣管路連接,第四氣動蝶閥的第二進氣端與第二壓縮空氣管路連接。
可選地,所述蓄水裝置的內腔中還設置有水質過濾網,所述水質過濾網設置于蓄水裝置內腔的下部。
本實用新型的有益效果是:
通過在氣動控制裝置上集成定時器和延時器,并設置第一氣動蝶閥、第二氣動蝶閥、第三氣動蝶閥和第四氣動蝶閥等結構,通過壓縮氣體作為氣動控制裝置的動力源來驅動氣動控制裝置,通過定時器和延時器來控制過濾壓縮空氣的時間和積水排放的時間,從而提供一種能夠對礦井下壓縮空氣管路中的積水進行自動排放的裝置,不僅能夠節(jié)省人力,而且通過合理設置定時器和延時器的時間,能夠達到及時排放積水的效果。因此,與背景技術相比,本實用新型具有能夠節(jié)省人力,并能夠及時排放礦井壓縮空氣管路中的積水等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步地詳細描述。
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