[實(shí)用新型]一種重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821858845.4 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209225018U | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊國(guó)華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 洛陽亞邦車輛附件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60N3/00 | 分類號(hào)： | B60N3/00;B62D33/06 |
| 代理公司： | 河南廣文律師事務(wù)所 41124 | 代理人： | 王自剛 |
| 地址： | 471100 河*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 防護(hù)網(wǎng) 臥鋪 橫向防護(hù) 重型卡車 滑塊 卡頭 通槽 本實(shí)用新型 橫豎交叉 滑動(dòng)連接 相對(duì)設(shè)置 縱向防護(hù) 相對(duì)面 擴(kuò)頸 重卡 柔軟 跌落 休息 | ||
1.一種重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)，其特征是：包括“∩”形支座（9）和防護(hù)網(wǎng)（6），“∩”形支座（9）為兩個(gè)且相對(duì)設(shè)置，在兩“∩”形支座（9）的相對(duì)面分別設(shè)有通槽（1），在兩通槽（1）的槽底分別設(shè)有擴(kuò)頸（11），防護(hù)網(wǎng)（6）由若干橫向防護(hù)條（4）和若干縱向防護(hù)條（5）橫豎交叉形成，在若干橫向防護(hù)條（4）的兩端分別設(shè)有卡頭（2），在多個(gè)卡頭（2）的端部分別設(shè)有滑塊（12），位于若干橫向防護(hù)條（4）兩端的滑塊（12）分別置于兩“∩”形支座（9）分別設(shè)有的通槽（1）內(nèi)的擴(kuò)頸（11）處，滑塊（12）能夠在通槽（1）內(nèi)的擴(kuò)頸（11）處滑動(dòng)，在若干縱向防護(hù)條（5）的兩端分別設(shè)有套環(huán)（8），支撐桿A（7）依次穿過若干縱向防護(hù)條（5）各一端分別設(shè)有的套環(huán)（8）后支撐桿A（7）的兩端分別置于兩通槽（1）內(nèi)，支撐桿A（7）的兩端分別能夠在兩通槽（1）內(nèi)滑動(dòng)，支撐桿B（10）依次穿過若干縱向防護(hù)條（5）另一端設(shè)有的套環(huán)（8）后支撐桿B（10）的兩端分別和兩“∩”形支座（9）固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)，其特征是：在若干橫向防護(hù)條（4）一端相鄰的兩卡頭（2）之間和若干橫向防護(hù)條（4）另一端相鄰的兩卡頭（2）之間分別連接有鏈條（3）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)，其特征是：在卡頭（2）和滑塊（12）之間設(shè)有連接桿（13）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)，其特征是：若干橫向防護(hù)條（4）和若干縱向防護(hù)條（5）的交叉處固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車臥鋪用防護(hù)網(wǎng)，其特征是：連接桿（13）能夠在通槽（1）內(nèi)滑動(dòng)。
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