[實用新型]噴油芯桿有效
| 申請號: | 201821858569.1 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209363364U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 張杰;張闊;孫剛;南哲;張超敏;苗立亞;邵中偉;尹亮亮;唐祥玉;戎海梅;代志敏;于思賀;馮曉堤;王寧寧;王宏建;陳陶生 | 申請(專利權)人: | 格力電器(石家莊)有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D9/00 | 分類號: | B21D9/00;B21D37/18 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 郭亞芳 |
| 地址: | 050000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴油 芯桿 銅管 彎制 本實用新型 弧面結構 彎折 工具技術領域 一體成型結構 輔助設備 伸入 支撐 加工 | ||
本實用新型提供了一種噴油芯桿,涉及U型管彎制過程中的輔助設備工具技術領域,解決了現有技術中存在的噴油芯桿結構復雜、加工難度大的技術問題。該裝置包括噴油芯桿本體,噴油芯桿本體為一體成型結構,噴油芯桿本體的端部為弧面結構,銅管在彎折過程中,伸入銅管內的噴油芯桿本體其弧面結構端能支撐銅管的彎制點以引導銅管發生彎折成U型。本實用新型用于U型管的彎制。
技術領域
本實用新型涉及U型管彎制過程中的輔助設備工具技術領域,尤其是涉及一種噴油芯桿。
背景技術
翅片管式空調熱交換器是由一定數量的翅片疊加,然后使用銅管穿過翅片上的孔使翅片緊密疊加在一起形成的。U型管首尾對接形成冷媒的流通回路。U型銅管在彎制過程中,需要使用噴油芯桿進行內輔力接觸支撐來輔助成型,因銅管壁厚很薄,通常僅0.5mm,易變形、易破損,所以對噴油芯桿支撐芯頭的要求較高,支撐芯頭需具備較高的表面光澤度、結構尺寸和表面潤滑效果。
本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題:
現有的長U管彎制使用的噴油芯桿為分體結構,芯頭與芯桿通過彈簧、球形結構連接組裝,前端芯頭隨U管彎制過程彎曲。在使用過程中,由于芯頭與芯桿通過彈簧連接,芯頭高頻次彎曲會使得內部彈簧彈性應力變弱,自由彈性差會導致芯頭不回彈出現,出現銅管異常,且端部芯頭加工難度大、磨損快、成本高,結構限制噴油點的位置過于靠后,潤滑效果差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種噴油芯桿,解決了現有技術中存在的噴油芯桿結構復雜、加工難度大的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
為實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
本實用新型提供的一種噴油芯桿,包括噴油芯桿本體,所述噴油芯桿本體為一體成型結構,所述噴油芯桿本體的端部為弧面結構,銅管在彎折過程中,伸入所述銅管內的所述噴油芯桿本體其弧面結構端能支撐所述銅管的彎制點以引導所述銅管發生彎折成U型。
優選地,所述噴油芯桿本體的端部為橢球面結構,該所述橢球面結構能支撐所述銅管的彎制點。
優選地,所述噴油芯桿本體平行于其自身軸線的截面的外輪廓形狀為U型結構。
優選地,所述噴油芯桿本體的內部設置有輸油通道,所述輸油通道沿所述噴油芯桿本體的長度方向分布;所述噴油芯桿本體上靠近所述弧面結構端設置噴油孔,所述噴油孔與所述輸油通道相連通。
優選地,所述輸油通道部分或全部區段沿靠近所述弧面結構端方向其橫截面面積逐漸減小。
優選地,所述噴油孔內側壁上設置有螺紋。
優選地,所述噴油孔沿遠離所述輸油通道的方向其橫截面面積逐漸減大。
優選地,所述噴油孔靠近所述弧面結構端的曲面沿遠離所述輸油通道的方向向所述弧面結構端的一側傾斜。
優選地,所述噴油孔沿所述噴油芯桿本體的周向方向均勻分布在所述噴油芯桿本體上。
優選地,所述噴油孔的個數為三個。
本實用新型提供了的噴油芯桿為一體成型結構,整體結構簡單、可靠、強度高、穩定性好、使用壽命長、易于加工,進而解決了現有技術中存在的噴油芯桿結構復雜、加工難度大的技術問題。
本實用新型優選技術方案至少還可以產生如下技術效果:
噴油芯桿本體截面的外輪廓形狀為U型結構,弧面結構端與噴油芯桿本體的其余部分連接過渡平滑穩定,提高弧面結構端強度;
輸油通道采用變徑增壓結構,增大噴油孔處噴油壓力;
噴油口為具有內螺紋的喇叭狀結構,使噴油霧化,噴油均勻;
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