[實用新型]高速公路擋墻

有效

• 申請號: 201821857642.3
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209339181U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 馬義和
• 申請（專利權）人: 盈創新材料（蘇州）有限公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 周宇

本實用新型提供了一種高速公路擋墻，涉及擋墻的技術領域，包括若干擋墻主體，相鄰兩個擋墻主體可拆卸連接；擋墻主體包括若干擋墻塊，相鄰兩個擋墻塊可拆卸連接。將高速公路擋墻由整體拆分為若干個擋墻塊，若干擋墻塊拼接成擋墻主體，若干個擋墻主體拼接成該高速公路擋墻，使得在運輸時運輸擋墻塊即可，更加便捷，并且加工過程中可以實現統一生產，將擋墻塊作為最小單元加工運輸，通用性好。將擋墻主體進行拼接，使得高速公路擋墻就像搭積木一樣快速成型，并且擋墻主體之間和擋墻塊之間均采用可拆卸連接，使得擋墻塊可以重復利用。本實用新型提供的高速公路擋墻能夠實現快速成型，方便運輸，成型后穩定性較高。

技術領域

本實用新型涉及擋墻技術領域，尤其是涉及一種高速公路擋墻。

背景技術

傳統的高速公路擋墻采用磚塊和砂漿通過一定的砌筑方法砌筑而成，或者采用混凝土澆筑，施工難度大、擋墻笨重，表面易受潮、開裂、松動，且不可重復利用。并且，因擋墻重量大，安裝和維護均不方便。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速公路擋墻，能夠實現快速成型，方便運輸，成型后穩定性較高。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

本實用新型提供一種高速公路擋墻，包括：若干擋墻主體，相鄰兩個所述擋墻主體可拆卸連接；

所述擋墻主體包括若干擋墻塊，相鄰兩個所述擋墻塊可拆卸連接。

進一步地，相鄰兩個所述擋墻塊通過第一連接組件連接。

進一步地，所述擋墻塊包括第一側面和第二側面，且所述第一側面和所述第二側面相對；

所述第一連接組件包括凹槽和與所述凹槽配合的凸起；

所述凹槽位于所述第一側面，所述凸起位于所述第二側面；或者，所述凸起位于所述第一側面，所述凹槽位于所述第二側面。

進一步地，相鄰兩個所述擋墻主體通過第二連接組件連接。

進一步地，所述擋墻塊包括第三側面和第四側面，且所述第三側面和所述第四側面相對；

所述第三側面和所述第四側面均設有連接槽，用于安裝所述第二連接組件。

進一步地，所述第二連接組件包括T型鋼和連接件，所述T型鋼兩端與兩個相鄰所述擋墻塊的所述連接槽配合，所述連接件用于連接所述擋墻塊和所述T型鋼。

進一步地，所述擋墻塊內部設有中空的容腔。

進一步地，所述容腔為隔音棉槽。

進一步地，所述高速公路擋墻還包括隔音層，所述隔音層與所述擋墻塊連接。

進一步地，所述高速公路擋墻還包括種植墻，所述種植墻與所述擋墻塊連接，用于種植植物。

本實用新型提供的高速公路擋墻具有以下有益效果：

本實用新型提供一種高速公路擋墻，包括：若干擋墻主體，相鄰兩個擋墻主體可拆卸連接；

擋墻主體包括若干擋墻塊，相鄰兩個擋墻塊可拆卸連接。

采用本實用新型提供的高速公路擋墻，將高速公路擋墻由整體拆分為若干個擋墻塊，若干擋墻塊拼接成擋墻主體，若干個擋墻主體拼接成該高速公路擋墻，使得在運輸時運輸擋墻塊即可，更加便捷，并且加工過程中可以實現統一生產，將擋墻塊作為最小單元加工運輸，通用性好。將擋墻主體進行拼接，使得高速公路擋墻就像搭積木一樣快速成型，并且擋墻主體之間和擋墻塊之間均采用可拆卸連接，使得擋墻塊可以重復利用。