[實(shí)用新型]一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821857281.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209340453U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國(guó)平;李波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇金禾新能源機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/021
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，包括下殼體(1)、凸塊(8)和第二軸桿(11)，其特征在于：所述下殼體(1)的底端表面焊接有防磨塊(2)，且下殼體(1)的頂端表面連接有上殼蓋(3)，所述上殼蓋(3)的左右兩側(cè)外壁表面均固定有緊固螺栓(4)，且上殼蓋(3)的左側(cè)內(nèi)部嵌入有第一軸桿(5)，所述第一軸桿(5)的中部外壁連接有第一齒輪(6)，且第一齒輪(6)的左右兩側(cè)均固定有膨脹螺栓(7)，所述第一齒輪(6)與第一軸桿(5)之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述凸塊(8)設(shè)置于第一齒輪(6)的外壁表面，所述上殼蓋(3)的右端內(nèi)壁表面固定有卡塊(9)，且卡塊(9)的內(nèi)部連接有軸承(10)，所述軸承(10)與卡塊(9)之間為螺紋連接，所述第二軸桿(11)嵌入于下殼體(1)的右端內(nèi)部，且第二軸桿(11)的外壁表面連接有第二齒輪(12)，所述第二齒輪(12)的外壁表面設(shè)置有凹口(13)，且凹口(13)的底端表面設(shè)置有凹槽(16)，所述凹槽(16)的內(nèi)部設(shè)置有潤(rùn)滑棉(17)，所述軸承(10)的內(nèi)壁表面設(shè)置有配合面(14)，所述第一軸桿(5)的右端外壁表面設(shè)置有斜面(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，其特征在于：所述下殼體(1)通過(guò)緊固螺栓(4)與上殼蓋(3)相連接，且下殼體(1)的底端表面通過(guò)防磨塊(2)構(gòu)成凹凸不平結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，其特征在于：所述第一軸桿(5)與第二軸桿(11)平行，且第一軸桿(5)通過(guò)第一齒輪(6)與第二齒輪(12)的配合與第二軸桿(11)之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，其特征在于：所述凸塊(8)與凹口(13)之間的尺寸相吻合，且凹槽(16)與凹口(13)之間通過(guò)沖壓成一體化結(jié)構(gòu)，并且潤(rùn)滑棉(17)的外壁表面與凹槽(16)的內(nèi)壁表面之間緊密貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，其特征在于：所述卡塊(9)通過(guò)焊接與上殼蓋(3)成一體化結(jié)構(gòu)，且軸承(10)通過(guò)緊固螺栓(4)與卡塊(9)之間固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便安裝的定點(diǎn)式減速機(jī)，其特征在于：所述配合面(14)與斜面(15)之間的尺寸相吻合，且第一軸桿(5)通過(guò)配合面(14)與斜面(15)的配合與軸承(10)之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。