[實(shí)用新型]一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821857242.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN209381672U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇東之寶車業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60B3/14
• 分類號(hào): B60B3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，包括輪轂支架(1)和輪轂固定裝置(2)，其特征在于：所述輪轂固定裝置(2)位于輪轂支架(1)的內(nèi)部；

所述輪轂支架(1)包括輪轂主體(101)，所述輪轂主體(101)的外壁上固定安裝有車輪輞(102)，所述輪轂主體(101)的內(nèi)壁上固定開設(shè)有固定槽(103)，所述輪轂主體(101)的內(nèi)壁上且位于固定槽(103)的兩側(cè)固定安裝有連接柱(104)，所述連接柱(104)遠(yuǎn)離輪轂主體(101)內(nèi)壁的一端固定安裝有限位口(105)；

所述輪轂固定裝置(2)包括輪輻(201)，所述輪輻(201)的頂部固定安裝有卡塊(202)，所述卡塊(202)遠(yuǎn)離輪輻(201)的一端固定連接有磁鐵塊(203)，所述輪輻(201)的外表面固定安裝有限位塊(204)，所述輪輻(201)遠(yuǎn)離卡塊(202)的一端內(nèi)部開設(shè)有限位槽(205)，所述輪輻(201)遠(yuǎn)離卡塊(202)的一端活動(dòng)連接有中心固定盤(206)，所述中心固定盤(206)的表面開設(shè)有包含輪輻(201)一端的卡槽(207)，所述卡槽(207)的內(nèi)部設(shè)置有插接在限位槽(205)內(nèi)部的卡柱(208)，所述中心固定盤(206)的左右兩側(cè)連通有貫穿中心固定盤(206)內(nèi)部的軸承口(209)，所述中心固定盤(206)的左右兩側(cè)放置有包裹外殼(210)，所述包裹外殼(210)位于兩輪輻(201)之間固定安裝有固定塊(211)，所述固定塊(211)的中部開設(shè)有螺紋口(212)，所述螺紋口(212)的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿(213)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，其特征在于：所述包裹外殼(210)有兩個(gè)，且包裹外殼(210)的左右兩側(cè)開設(shè)有直徑大于軸承口(209)直徑的圓通口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，其特征在于：所述中心固定盤(206)的表面開設(shè)有三個(gè)卡槽(207)，且卡槽(207)與輪輻(201)遠(yuǎn)離固定槽(103)的一端一一對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，其特征在于：所述輪輻(201)有三個(gè)，且相鄰兩輪輻(201)之間的距離相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，其特征在于：所述兩個(gè)包裹外殼(210)的寬度之和與中心固定盤(206)的寬度相等，且包裹外殼(210)的表面開設(shè)有寬度為輪輻(201)寬度一半的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于檢修的電動(dòng)三輪車輪轂，其特征在于：所述卡塊(202)位于固定槽(103)內(nèi)部，且限位塊(204)位于限位口(105)靠近中心固定盤(206)的一側(cè)。