[實用新型]用于機動車的空調防霧霾換氣過濾器及機動車

有效

• 申請號: 201821855541.2
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209333362U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 郭海濤;武鴻起;朱志全
• 申請（專利權）人: 郭海濤;武鴻起;朱志全
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/12;B01D46/52;B60H3/06
• 代理公司: 北京萬思博知識產權代理有限公司 11694
• 代理人: 孫黎生

1.一種用于機動車的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，包括：

殼體，具有垂直延伸的側壁，所述側壁的內壁圍成安裝空間；

第一層濾網，安裝在所述安裝空間中并通過可拆卸結構與所述殼體連接，用于空氣的第一級過濾，以過濾毛絮和大葉體；和

第二層濾網，安裝在所述安裝空間中并位于所述第一層濾網的下方，所述第二層濾網為折疊濾網，包括折疊的復合濾網，所述復合濾網包括核孔膜，用于空氣的第二級過濾，以過濾PM2.5顆粒、PM10及粉塵。

2.根據權利要求1所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述第一層濾網為有骨式單網濾網，包括：

骨架，包括外框、橫筋及縱筋，所述橫筋及所述縱筋布置于所述外框中，所述橫筋及所述縱筋的端部均與所述外框固定連接，所述橫筋及所述縱筋之間相互垂直，所述橫筋及所述縱筋將所述外框圍成的空間分隔為多個容置空間；

單網濾網，固定在所述多個容置空間內。

3.根據權利要求1所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述殼體一端的內壁為臺階狀，并由上至下形成第一壁面和第二壁面，所述可拆卸結構包括：

卡槽，為臺階的臺階面，其沿所述內壁周圈設置，用于安裝所述第一層濾網；和

多個卡頭，分布于所述第一壁面處并與所述第一壁面固定連接，每一卡頭相對所述第一壁面向內突出設置，以固定所述第一層濾網的安裝位置。

4.根據權利要求3所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述多個卡頭位于同一安裝平面。

5.根據權利要求1所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述第二層濾網為有骨式折疊濾網，與所述殼體固定連接，其包括條筋骨架和沿其折疊的復合濾網。

6.根據權利要求5所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述條筋骨架包括多個第一條筋和多個第二條筋，所述多個第一條筋呈間隔的排列在所述安裝空間的上部，所述多個第二條筋呈間隔的排列在所述安裝空間的底部，所述多個第二條筋與所述多個第一條筋呈交錯布置；

所述復合濾網由所述殼體的一側至另一側，按照由下至上再至下的順序繞過第一條筋和第二條筋，以形成有骨式折疊濾網，所述復合濾網與其相接觸的第一條筋和第二條筋固定。

7.根據權利要求5所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，通過調節所述條筋骨架的數量和間距，調節所述復合濾網的折疊層數和間距，以達到通風效果的調節。

8.根據權利要求7所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述條筋骨架密集狀態下，通風量大；所述條筋骨架稀疏狀態下，通風量小。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的空調防霧霾換氣過濾器，其特征在于，所述復合濾網包括：

核孔膜層，其包括至少兩個核孔膜，所述至少兩個核孔膜的邊緣部分重疊拼接；和

紗網層，其包括交織的網線，所述網線和所述核孔膜層之間通過膠層粘接。

10.一種機動車，其特征在于，包括車身，以及根據權利要求1-9中任一項所述的空調防霧霾換氣過濾器，所述空調防霧霾換氣過濾器安裝于車身處，以過濾由空調進入所述機動車的空氣。