[實用新型]一種與艙壁板相結合的帳篷

有效

• 申請號: 201821855534.2
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209469079U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 邱聲;崔化剛;蔣小龍
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

本實用新型公開了一種與艙壁板相結合的帳篷，包括艙體和驅動裝置，所述艙體包括艙壁板，所述艙壁板與艙體上部鉸接，艙壁板在驅動裝置的作用下能夠向兩側打開，艙壁板內伸出骨架，所述骨架和艙壁板的兩側安裝有側篷布，所述側篷布的下方設有底篷布，所述底篷布、側篷布與艙壁板形成半封閉空間。本實用新型結構巧妙，以維修車的艙體為支架搭建車用帳篷，結構簡單，安裝方便，極大的節省了人力，降低了人工的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及野外用帳篷技術領域，尤其是涉及一種與艙壁板相結合的帳篷。

背景技術

為了滿足維修車野外檢測維修作業要求，大多采用車上檢測維修作業，但是車內空間小，有時不方便維修作業，就需要車下搭建帳篷，構建作業區。現有帳篷在不使用時，通過折疊，存放在艙內，但是這樣就會過多的占用艙內空間，減少了其他工具設備的存放空間。并且在需要使用帳篷時，需要多人進行操作，搭建時間長，人工勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種能夠依托艙體搭建，減少人工勞動強度，與艙壁板相結合的帳篷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種與艙壁板相結合的帳篷，包括艙體和驅動裝置，所述艙體包括艙壁板，所述艙壁板與艙體上部鉸接，艙壁板在驅動裝置的作用下能夠向兩側打開，艙壁板內伸出骨架，所述骨架和艙壁板的兩側安裝有側篷布，所述側篷布的下方設有底篷布，所述底篷布、側篷布與艙壁板形成半封閉空間。

進一步，所述骨架遠離艙壁板的一端下方設有支撐桿，所述支撐桿為至少四根。在本實施例中，支撐桿選用四根，每側的骨架的兩端安裝一根支撐桿對骨架進行支撐。

進一步，所述支撐桿上設有拉鏈部件，支撐桿與側篷布通過拉鏈連接。

進一步，所述側篷布與底篷布之間通過拉鏈連接。

進一步，所述骨架遠離艙壁板的一端設置有卷簾裝置。

進一步，所述卷簾裝置包括卷簾柱、遮擋簾布和拉繩，所述卷簾柱內設轉軸，所述拉繩一端與轉軸活動連接，所述遮擋簾布卷曲于卷簾柱上。

進一步，所述遮擋簾布與支撐桿之間通過拉鏈連接。

進一步，所述艙壁板與艙體之間還設有伸縮撐桿，對展開的艙壁板進行支撐。在本實施例中，伸縮撐桿選用市場上賣的電動推桿，型號JINGE-1601，由電機提供動力。

進一步，所述驅動裝置為電機。

進一步，所述側篷布、底篷布和遮擋簾布的材料為滌綸布。滌綸布結實耐用，防水性好。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構巧妙，以維修車的艙體為支架搭建車用帳篷，結構簡單，安裝方便，極大的節省了人力，降低了人工的勞動強度；卷簾裝置的設計，遮擋簾布可根據需要打開或關閉，在晴朗的天氣，打開遮擋簾布，可以使帳篷的通風、透氣性良好，在刮風下雨的天氣，關閉遮擋簾布，可以遮風擋雨；帳篷材料選用絳綸布，更結實耐用，同時具有防水特性。

附圖說明

圖1—為一種與艙壁板相結合的帳篷的使用狀態正視圖。

圖中：1—支撐桿，2—骨架，3—側篷布，4—艙壁板，5—電動推桿，6—底篷布，7—艙體。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。