[實用新型]一種主艙煙霧控制面板測試臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821855346.X
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN208796106U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 張翔;張濤;曹海艷;劉軍
• 申請（專利權）人: 四川海特高新技術股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;G01R31/00
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本實用新型公開了一種主艙煙霧控制面板測試臺，包括機箱，機箱的內部設置有測試電路，測試電路包括接口電路板和分別與接口電路板連接的電源電路、電源中斷電路、延時測試電路，電源電路包括相互并聯的第一電源電路和第二電源電路，第一電源電路的電壓為0?32VDC，第二電源電路為5VDC；電源電路與本體的XS1接口連接，XS1接口與XP1接口連接，XS1接口通過XP1接口連接220VAC插座；本實用新型實現了測試臺向主艙煙霧控制面板供給28VAC直流電源，提供離散量輸入信號、輸出指示燈、監(jiān)測接口、輸入或輸出測試孔的功能，本實用新型具有有效完成主艙煙霧控制面板測試、測試簡單便捷、測試結果直觀的有益效果。

技術領域

本實用新型屬于民航飛機檢測技術領域，具體涉及一種主艙煙霧控制面板測試臺。

背景技術

主艙煙霧控制面板是現代民航飛機上的重要電氣控制設備，主艙煙霧控制面板在進行使用之前，需要針對主艙煙霧控制面板的各項性能預先進行測試以保證主艙煙霧控制面板的正常工作，現有技術中，沒有專門能夠有效便捷用于測試主艙煙霧控制面板的測試裝置，因此，本實用新型公開了一種主艙煙霧控制面板測試臺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種主艙煙霧控制面板測試臺，實現有效便捷地進行主艙煙霧控制面板的各項功能測試的功能，具有測試方便、顯示直觀的效果。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種主艙煙霧控制面板測試臺，包括機箱，所述機箱的內部設置有測試電路，所述測試電路包括接口電路板和分別與接口電路板連接的電源電路、電源中斷電路、延時測試電路，所述電源電路包括相互并聯的第一電源電路和第二電源電路，所述第一電源電路的電壓為0-32VDC，所述第二電源電路為5VDC；所述電源電路與本體的XS1接口連接，所述XS1接口與XP1接口連接，XS1接口通過XP1接口連接220VAC插座。

工作原理及使用方法：

將XS1接口通過XP1接口連接至車間內的220VAC插座，通過車間電源向電源電路供電，電源電路包括相互并聯的第一電源電路和第二電源電路，第一電源電路的電壓為0-32VDC，能夠提供0-32V的可調直流電壓；第二電源電路的電壓為5VDC，能夠提供5V的直流電壓。電源電路將外部的輸入電壓調節(jié)為適應主艙煙霧控制面板的28VDC輸出電壓，同時測試臺的機箱的面板上設置有若干類控制開關、信號輸入輸出測試孔、電壓調節(jié)旋鈕、指示燈等元件，操作人員通過在各類輸入接口中插裝相應的外部測試儀器，在各類輸出接口中插裝相應的外部檢測儀器，并操作各類控制開關、電壓控制旋鈕等元件，通過離散量輸入電路發(fā)送相應的測試信號至主艙煙霧控制面板測試臺，對主艙煙霧控制面板進行各項功能的測試，并通過電源中斷電路實現電源的通斷控制，通過延時測試電路實現對主艙煙霧控制面板的延時測試，通過各個電路之間相互配合，實現了測試臺對主艙煙霧控制面板提供28VDC直流電壓，提供主艙煙霧控制面板測試用的離散量輸入信號，并輸出離散量輸出信號，輔助進行主艙煙霧控制面板的測試。

其中，內部測試電路中的電源電路通過XS1接口與XP1接口連接，XP1接口與車間電源或外部電源連接，實現為整個測試臺提供電源，且外部電源經過電源電路的調節(jié)后，能夠向主艙煙霧控制面板提供28VDC直流電源。

電源中斷電路用于控制電源模塊主回路的關斷時間，實現對電源電路的中斷控制。

延時測試電路將脈沖信號發(fā)送至計時器，并通過設置計時器的工作模式，實現延時測試的功能。

離散量測輸入電路和離散量測輸出電路分別用于提供和輸出主艙煙霧控制面板測試臺測試所需要的各個離散量信號。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，還包括分別與接口電路板連接的離散量輸入電路和離散量輸出電路，所述離散量輸出電路的輸出端與負載電阻和指示燈連接。