[實用新型]一種用于移動門的雙向緩沖器

有效

• 申請號: 201821855223.6
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209687161U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 楊明;蔣君華;沈慧杰
• 申請（專利權）人: 寧波騰宇金屬制品有限公司
• 主分類號: E05F5/08
• 分類號: E05F5/08;E05F5/06
• 代理公司: 31233 上海泰能知識產權代理事務所
• 代理人: 宋纓;孫健<國際申請>=<國際公布>=<

本實用新型涉及一種用于移動門的雙向緩沖器，包括后殼體、前殼體和回位彈簧件，所述的后殼體前側安裝有前殼體，后殼體和前殼體之間布置有內部安裝腔體，兩者之間的上側開有與腔體連通的聯動槽，所述的后殼體和前殼體之間的上部內橫向安裝有左右移動的雙向阻尼管，雙向阻尼管一端安裝有連接頭，另一端安裝有阻尼桿，所述的阻尼桿端部也安裝有連接頭，所述的雙向阻尼管下方安裝有回位彈簧件，所述的連接頭左右移動安裝在后殼體和前殼體之間，連接頭上端從聯動槽處伸出，下端與回位彈簧件對應。本實用新型具有結構簡單、組裝成本低、簡便移動門的結構、降低整個結構的成本等特點。

技術領域

本實用新型涉及移門緩沖器技術領域，特別是涉及一種用于移動門的雙向緩沖器。

背景技術

普通的雙向緩沖器是通過兩個單向緩沖器組合在一起構成的，這種緩沖器作為移動門的緩沖結構時，需要對移動門結構進行適當的改造，避免出現相互干涉的現象，這會使得產品的成本增加，也不利于移動門的安裝，為了解決該問題，設計一種新的雙向緩沖器是非常有必要的。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于移動門的雙向緩沖器，具有結構簡單、組裝成本低、簡便移動門的結構、降低整個結構的成本等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種用于移動門的雙向緩沖器，包括后殼體、前殼體和回位彈簧件，所述的后殼體前側安裝有前殼體，后殼體和前殼體之間布置有內部安裝腔體，兩者之間的上側開有與腔體連通的聯動槽，所述的后殼體和前殼體之間的上部內橫向安裝有左右移動的雙向阻尼管，雙向阻尼管一端自帶連接頭，另一端安裝有阻尼桿，所述的阻尼桿端部也安裝有連接頭，所述的雙向阻尼管下方安裝有回位彈簧件，所述的連接頭左右移動安裝在后殼體和前殼體之間，連接頭上端從聯動槽處伸出，下端與回位彈簧件對應。

所述的連接頭上端安裝有聯動槽，所述的連接頭下端朝下凸出，形成凸出部，凸出部的前后側均布置有第一定位凸起，所述的連接頭與阻尼桿或者雙向阻尼管相連的一端前后側均布置有第二定位凸起。

所述的后殼體和前殼體之間的兩端位置處對稱布置有與第一定位凸起和第二定位凸起相配的滑動軌道槽，所述的滑動軌道槽靠近后殼體端部的一端朝上彎曲，形成弧形軌道。

所述的回位彈簧件兩端均布置有卡口連接頭。

有益效果：本實用新型涉及一種用于移動門的雙向緩沖器，具有結構簡單、組裝成本低、簡便移動門的結構、降低整個結構的成本等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構視圖；

圖2是本實用新型的內部結構視圖；

圖3是本實用新型所述的連接頭的結構視圖。

圖示：1、后殼體，2、前殼體，3、回位彈簧件，4、雙向阻尼管，5、阻尼桿，6、滑動軌道槽，7、連接頭，8、第一定位凸起，9、第二定位凸起，10、凸出部，11、連接槽。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。