[實用新型]一種雙閥板無卡阻三通分料閥

有效

• 申請號: 201821854037.0
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209012481U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 肖安俊;方中旺
• 申請（專利權）人: 湖北精盛機械設備制造股份有限公司
• 主分類號: F16K11/16
• 分類號: F16K11/16;F16K11/22
• 代理公司: 荊州市技經專利事務所 42219
• 代理人: 韓志剛

本實用新型提供了一種雙閥板無卡阻三通分料閥。所述分料閥在閥體的正通道和側通道內分別設置有一號分料軸、二號分料軸、一號閥軸擋板和二號閥軸擋板，一號分料軸和二號分料軸上分別裝有一號分料板和二號分料板，兩分料軸在閥體外部分別裝有分料軸軸承，兩分料軸的一端各裝有驅動接口套，驅動接口套分別與兩分料軸的驅動機構連接。分料閥中的兩個分料板分別在兩端的閥體上設置有一號分料板擋條和二號分料板擋條。該分料閥在轉軸上方設置有轉軸防護擋板，防止物料下落時損傷轉軸和進入轉軸與閥體間的間隙，以及在工作扇形區極限上部的閥體側面均設置有分料板擋條，用來防止造成閥體內的物料形成卡阻。

技術領域

本實用新型涉及到閥門和機械領域，特別涉及到一種雙閥板無卡阻三通分料閥。

背景技術

目前，分料閥廣泛適用于電力、冶金、礦山、化工、建材、糧食、煤炭等行業的物料輸送管路上，需要對物料流向進行控制的場合，可依控制與安裝位置要求配套多種驅動裝置（氣動/電動/電液動/手動等），來滿足安全生產的要求。現有技術中用得最多的是單閥板三通（正、側）分料閥，該類閥門均是將分料板的轉軸設置于分料板的下部，即分料板的運行弧面在轉軸的上方。

專利號為201721265509.4名稱為雙閥板三通分料閥，其主要特征是：對閥板軸在結構上作了保護處理，但在分料板的運行弧面與閥體間的間隙上并沒有進行防護處理，使得分料板運行過程中仍有物料進入分料板側面與閥體間的間隙中，造成閥板換向運行時形成卡阻。雖然閥板軸所在位置處于料流不經過的路徑上，要實現這種結構要求，其閥體在結構上需要進行特殊處理，實用性不強。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種輸送物料時分料板換向運動無卡阻的雙閥板無卡阻三通分料閥。

本發明的設計思想是除在轉軸上方設置有轉軸防護板，防止物料下落時損傷轉軸和進入轉軸與閥體間的間隙，造成卡阻外，還在一號分料板和二號分料板的工作扇形區極限上部的閥體側面設置有密封擋條，防止物料進入分料板運行扇形弧面與閥體的間隙中，造成分料板運動卡阻，達到了安全生產的要求。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種雙閥板無卡阻三通分料閥，包括：閥體、一號閥軸擋板、一號分料軸、一號分料板擋條、一號分料板、二號閥軸擋板、二號分料軸、二號分料板擋條、二號分料板、分料軸軸承和驅動接口套，所述分料閥在閥體的正通道和側通道內分別設置有一號分料軸和二號分料軸，一號分料軸和二號分料軸的上方分別裝有一號閥軸擋板和二號閥軸擋板，一號分料軸和二號分料軸上分別裝有一號分料板和二號分料板，一號分料軸和二號分料軸在閥體外部的兩端分別裝有分料軸軸承，兩分料軸的一端各裝有驅動接口套，驅動接口套分別與兩分料軸的驅動機構連接。

所述的分料閥中在一號分料板兩端的閥體上設置有一號分料板擋條，在二號分料板兩端的閥體上設置有二號分料板擋條。

與現有技術相比，本實用新型的積極效果為：

1、該分料閥采用兩個分料板（一號分料板和二號分料板），分料板的轉軸設置在分料板的上部，分料板的運行扇形弧面在轉軸下面；

2、該分料閥在轉軸上方設置有轉軸防護擋板，防止物料下落時損傷轉軸和進入轉軸與閥體間的間隙，造成閥體內的物料卡阻；

3、該分料閥在一號分料板和二號分料板的工作扇形區極限上部的閥體側面均設置有分料板擋條，防止物料進入分料板運行扇形弧面與閥體的間隙中，造成閥體內的物料形成卡阻；

4、該分料閥適用于多種驅動裝置，可用兩個獨立的驅動裝置分別驅動兩個分料板，亦可用一個驅動裝置同時驅動兩個分料板，但單獨驅動分料板時應注意兩個分料板運行中共有扇形區內的干涉問題；

5、該分料閥利用分料板的運行角度和物料射角控制物料流向，無獨立分料錐，結構簡單，實用性強，除用于正三通外，亦適用于側三通。

附圖說明