[實用新型]一種帶檢修旁路的蓄電池組智能維護控制裝置有效
| 申請號: | 201821853441.6 | 申請日: | 2018-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN208849539U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 周鴻喜;楊洪;李揚;賈平;楊鴻珍;柴謙益;金爛聚;趙加利;黃勇達;王光輝;李躍新;文彬;劉晨;陶子元;任曌華 | 申請(專利權)人: | 國家電網有限公司信息通信分公司;浙江創力電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/04 | 分類號: | H02J9/04 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 萬秀娟 |
| 地址: | 100053 北京市西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池組 檢修開關 組合電源 主用 檢修 控制電路 控制裝置 維護組件 智能維護 組合邏輯 并接 旁路 用電線路 閉合 鏈接 隔離 維護 維修 安全 | ||
本實用涉及一種帶檢修旁路的蓄電池組智能維護控制裝置,包括組合邏輯控制電路,第一組合電源經第一主用開關與第一蓄電池組形成第一回路,第二組合電源經第二主用開關與第二蓄電池組形成第二回路,第一蓄電池組經第一維護開關與維護組件形成第三回路,第二蓄電池組經第二維護開關與維護組件形成第四回路,組合邏輯控制電路還包括第一檢修開關和第二檢修開關,第一檢修開關并接至第一主用開關的兩端,第二檢修開關并接至第二主用開關的兩端。當需要進行檢修工作時,閉合對應的檢修開關,即可將組合電源從用電線路隔離,保護了維修工作人員的安全,且操作簡單,無需重新鏈接組合電源單元的線路,大大地提高了效率。
技術領域
本實用新型涉及一種帶檢修旁路的蓄電池組智能維護控制裝置。
背景技術
在通訊供電電源系統中,通常配置多個組合電源,當市電供電正常時,由組合電源單元將市電整流成適用于通訊設備的直流供電電源;而當市電異常時,由后備蓄電池組輸出直流電,用作組合電源單元的后備電源。當組合電源需要檢修時,需要工作人員手動將該組合電源從供電連接鏈中撤出,當由多個組合電源同時進行檢修工作時,剩余的組合電源需重新鏈接。以上供電方式的缺陷在于:操作繁瑣,降低了工作效率,且容易出現人為操作失誤。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種按需選擇投入檢修模式的組合電源,操作簡單,且無需更改鏈接線路的智能維護控制裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用這樣一種帶檢修旁路的蓄電池組智能維護控制裝置,所述的智能維護控制裝置包括組合邏輯控制電路,所述的組合邏輯控制電路包括第一主用開關、第二主用開關、第一維護開關和第二維護開關,第一組合電源經所述的第一主用開關與第一蓄電池組形成第一回路,第二組合電源經所述的第二主用開關與第二蓄電池組形成第二回路,所述的第一蓄電池組經所述的第一維護開關與維護組件形成第三回路,所述的第二蓄電池組經所述的第二維護開關與所述的維護組件形成第四回路,所述的組合邏輯控制電路還包括第一檢修開關和第二檢修開關,所述的第一檢修開關并接至所述的第一主用開關的兩端,所述的第二檢修開關并接至所述的第二主用開關的兩端。與已有技術相比,本實用新型的有益效果體現于:通過第一檢修開關和第二檢修開關的設計,當需要進行檢修工作時,閉合對應的檢修開關,此時,對應的蓄電池組將直通至通訊用電設備,而不經過組合電源本身,即將組合電源從用電線路中隔離,保護了維修工作人員的安全,且操作簡單,無需重新鏈接組合電源單元的線路,大大地提高了效率。
特別的,所述的組合邏輯控制電路還包括第一備用開關和第二備用開關,所述的第一組合電源和所述的第二組合電源的正極供電母線并接,所述的第一組合電源的負極供電母線經第一二極管、所述的第一備用開關接至所述的第二主用開關的出線端,所述的第二組合電源的負極供電母線經第二二極管、所述的第二備用開關接至所述的第一主用開關的出線端。當第一蓄電池組需要進行日常的充放電維護時,第一主用開關分斷,第一備用開關閉合,第二組合電源的供電電流由第二組合電源的正極端出發,經第一組合電源、第一二極管、第一備用開關、第二主用開關流回第二組合電源的負極端,即由第二組合電源代替第一蓄電池組作為第一組合電源的冗余后備,而第一蓄電池組從供電系統中脫離出來,進行充電或者放電工作;同理,當第二蓄電池組需要進行日常的充放電維護時,第二主用開關分斷、第二備用開關閉合,第一組合電源的供電電流由第一組合電源的正極端出發,經第二組合電源、第二二極管、第二備用開關、第一主用開關流回第一組合電源的負極端,即由第一組合電源代替第二蓄電池組作為第二組合電源的冗余后備,而第二蓄電池組從供電系統中脫離出來,進行充電或者放電工作。如此,則輕松地實現了多個組合電源的多重冗余設計。
特別的,所述的維護組件包括放電負載單元和充電模塊單元,所述的放電負載單元的兩個連接端分別經放電組合開關的兩個接線開關引出所述的維護組件的兩個連接端,所述的充電模塊單元的兩個連接端分別經充電組合開關的兩個接線開關接至所述的維護組件的兩個連接端。多個蓄電池組采用公共的充放電維護組件,僅需切換對應的維護開關,對應的蓄電池組即可進入相應的維護模式,操作簡單。
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