[實用新型]一種快速施工的輕型抗震路基結構

有效

• 申請號: 201821853411.5
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209260469U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 吳沛沛;葉世斌;胡會星;李安洪;魏永幸;李寧;葛學軍;姚裕春;龔建輝;張耀
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E02D3/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

一種快速施工的輕型抗震路基結構，以大幅度提高艱險山區鐵路路基的通過能力和施工速度，有效降低橋隧比例，同時能降低傳統高大支擋結構的工程造價。包括鋼筋混凝土底座、鋼筋混凝土肋柱和鋼筋混凝土預制面板，鋼筋混凝土底座沿路基縱向間隔設置于路基外側山體基坑內，鋼筋混凝土肋柱的下端與鋼筋混凝土底座固結，且在各鋼筋混凝土底座上固定設置與鋼筋混凝土肋柱連接的鋼板限位墩。相鄰兩鋼鋼筋混凝土肋柱之間安裝固定筋混凝土預制面板，鋼筋混凝土預制面板背面設置減震緩沖濾層，于減震緩沖濾層背面在山體坡面上澆筑泡沫輕質土形成路基。

技術領域

本實用新型涉及土木工程，特別涉及一種快速施工的輕型抗震路基結構，尤其適用于高烈度地震區的鐵路、公路的陡坡路基工程，還可應用于滑坡、泥石流頻發區的路基工程快速搶修。

技術背景

在艱險山區修建鐵路，地形陡峻，路基支擋結構懸臂較高，地震荷載作用下，經濟性較差，且陡坡地段的路基填筑及支擋結構施工難度大，造成很多類似地段均以橋通過，以至于山區鐵路橋隧比居高不下。本實用新型提出一種造價低、施工快捷、安全可靠的輕型抗震路基構造，很好的解決了艱險山區陡坡路基修建的上述難題，還能在毀壞路段起到快速搶修作用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種快速施工的輕型抗震路基結構，以大幅度提高艱險山區鐵路路基的通過能力和施工速度，有效降低橋隧比例，同時能降低傳統高大支擋結構的工程造價。

本實用新型解決上述技術所采用的的技術方案如下：

本實用新型的一種快速施工的輕型抗震路基結構，其特征是：包括鋼筋混凝土底座、鋼筋混凝土肋柱和鋼筋混凝土預制面板，鋼筋混凝土底座沿路基縱向間隔設置于路基外側山體基坑內，鋼筋混凝土肋柱的下端與鋼筋混凝土底座固結，且在各鋼筋混凝土底座上固定設置與鋼筋混凝土肋柱連接的鋼板限位墩；相鄰兩鋼鋼筋混凝土肋柱之間安裝固定筋混凝土預制面板，鋼筋混凝土預制面板背面設置減震緩沖濾層，于減震緩沖濾層背面在山體坡面上澆筑泡沫輕質土形成路基。

本實用新型的有益效果是，充分發揮輕質混凝土層自重輕、自身強度高、施工快捷等特點，同時通過減震緩沖濾層的設置，大幅度降低了地震荷載作用下支擋結構的受力，大幅度提高艱險山區鐵路路基的通過能力和施工速度，有效降低橋隧比例，從而降低工程造價；該構造及施工方法具有易于施工、造價低、沉降變形小、可靠性高的優點，應用前景廣泛，極具推廣價值。

附圖說明

本說明書包括如下七幅附圖：

圖1是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構的橫斷面圖；

圖2是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構的正面圖；

圖3是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構的平面圖；

圖4是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構中鋼筋混凝土肋柱的剖面圖；

圖5是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構中鋼板限位墩的側視圖；

圖6是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構中鋼板限位墩的主視圖；

圖7是本實用新型一種快速施工的輕型抗震路基結構中鋼板限位墩的俯視圖。

圖中示出標記及所對應的名稱：鋼筋混凝土肋柱10、插槽11、鋼筋混凝土底座20、鋼板限位墩30、膨脹螺栓31、底板32、立板33、肋板34、通孔35、鋼筋混凝土預制面板40、減震緩沖濾層50、路基60、路基面L、山體S

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。