[實用新型]一種船舶模擬駕駛體驗裝置

有效

• 申請號: 201821852569.0
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN209183038U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 饒婷婷;劉雙印;許長春;邱峰燁
• 申請（專利權）人: 廈門藍海行文化產業股份有限公司
• 主分類號: G09B9/06
• 分類號: G09B9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種船舶模擬駕駛體驗裝置，包括駕駛室、底座和萬向輪，所述駕駛室的內部安裝有操作臺，且駕駛室的右上方設置有觀察窗，所述駕駛室的右側固定有座椅，所述底座設置于駕駛室的下方底部，且底座的中部上方安裝有承重臺，所述承重臺的上方設置有減震彈簧，且減震彈簧的上方焊接有固定板，所述底座的上方兩側安裝有液壓缸，且液壓缸的上方設置有絲杠，所述絲杠的頂端固定有升降板，且升降板與駕駛室之間為螺栓連接，所述萬向輪固定于底座的下方，所述駕駛室的右側下方安裝有樓梯。該船舶模擬駕駛體驗裝置設置有主顯示屏和輔顯示屏能夠共同顯示船舶駕駛的海面場景，擴大視野范圍，使得模擬畫面更加立體。

技術領域

本實用新型涉及船舶模擬駕駛技術領域，具體為一種船舶模擬駕駛體驗裝置。

背景技術

艦船模擬駕駛裝置是利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的船舶駕駛環境，是人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環境進行交互的一種模擬船舶的操作裝置，既可以作為一種駕駛訓練操作設備的教育用品，也可以在娛樂場所模擬真實的艦船，或者仿真模擬駕駛類型賽事，也可以作為作為展示、宣傳。各類型的仿真模擬駕駛裝置為人群提供了許許多多的方便之處。

現有的船舶模擬駕駛體驗裝置一般只能簡單通過光效和聲效進行模擬體驗，不具備逼真的動態效果，無法通過場景的動態變化模擬來加強場景模擬效果使得體驗者更加身臨其境，并且沒有有效的防護措施，也不便于移動，為此，我們提出一種船舶模擬駕駛體驗裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶模擬駕駛體驗裝置，以解決上述背景技術中提出的船舶模擬駕駛體驗裝置一般只能簡單通過光效和聲效進行模擬體驗，不具備逼真的動態效果，無法通過場景的動態變化模擬來加強場景模擬效果使得體驗者更加身臨其境，并且沒有有效的防護措施，也不便于移動的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶模擬駕駛體驗裝置，包括駕駛室、底座和萬向輪，所述駕駛室的內部安裝有操作臺，且駕駛室的右上方設置有觀察窗，所述駕駛室的右側固定有座椅，所述底座設置于駕駛室的下方底部，且底座的中部上方安裝有承重臺，所述承重臺的上方設置有減震彈簧，且減震彈簧的上方焊接有固定板，所述底座的上方兩側安裝有液壓缸，且液壓缸的上方設置有絲杠，所述絲杠的頂端固定有升降板，且升降板與駕駛室之間為螺栓連接，所述萬向輪固定于底座的下方，所述駕駛室的右側下方安裝有樓梯，且駕駛室的內部上方安裝有主顯示屏，所述主顯示屏的兩側安裝有輔顯示屏，且主顯示屏的下方兩側設置有揚聲器，所述主顯示屏的背部安裝有電動機，且電動機的頂端設置有散熱扇，所述駕駛室的內部兩側固定有防護板，且防護板的內側設置有安全氣囊，所述座椅的后方安裝有開合門板。

優選的，所述座椅的對稱中心與操作臺的對稱中心重合，且操作臺呈“U”形狀結構。

優選的，所述升降板通過絲杠與液壓缸之間構成一體化結構，且液壓缸設置有四組，并且液壓缸等距分布于駕駛室的下方四角位置。

優選的，所述輔顯示屏之間關于主顯示屏的豎直中心線相對稱，且主顯示屏與輔顯示屏之間呈傾斜狀。

優選的，所述散熱扇之間關于主顯示屏的中軸線呈對稱狀均勻分布，且散熱扇通過電動機構成轉動結構。

優選的，所述防護板之間呈平行狀結構，且防護板內側的安全氣囊呈弧形凸起狀結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該船舶模擬駕駛體驗裝置設置有主顯示屏和輔顯示屏能夠共同顯示船舶駕駛的海面場景，擴大視野范圍，使得模擬畫面更加立體，電動機能夠運行轉動散熱扇，散熱扇可以對主顯示屏以及輔顯示屏進行均勻的散熱，揚聲器能夠模擬船舶駕駛的音效，從而實現更加逼真的場景模擬效果；