[實用新型]輸電導線智能除冰系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821851644.1 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN209134031U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 岑澤堯;李玲玲;常云彪;王雪飛;王維熙;李穎 | 申請(專利權(quán))人: | 河北工業(yè)大學 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 300401 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間安裝板 除冰機構(gòu) 動力機構(gòu) 安裝板 本實用新型 除冰系統(tǒng) 上安裝板 輸電導線 下安裝板 行進機構(gòu) 上端 視頻監(jiān)視模塊 工人工作量 供電可靠性 從上至下 電力系統(tǒng) 電源模塊 螺栓連接 智能 控制箱 除冰 拆卸 油箱 維修 貫穿 | ||
1.一種輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:包括兩道除冰機構(gòu)、行進機構(gòu)、動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、電源模塊、油箱和安裝板,所述安裝板包括從上至下經(jīng)螺栓連接在一起的上安裝板、中間安裝板和下安裝板,所述行進機構(gòu)安裝在中間安裝板的上端,第一道除冰機構(gòu)安裝在中間安裝板的前端并貫穿在導線上,第二道除冰機構(gòu)安裝于中間安裝板的中間,第二道除冰機構(gòu)還與動力機構(gòu)連接,動力機構(gòu)與控制機構(gòu)均安裝于下安裝板的上端;所述控制機構(gòu)包括安裝在上安裝板上的視頻監(jiān)視模塊以及安裝在下安裝板上的控制箱;所述電源模塊及油箱均安裝在控制箱下側(cè),電源模塊與行進機構(gòu)、動力機構(gòu)、控制機構(gòu)相連接其供電,電源模塊還與發(fā)電機相連接并進行儲能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述第一道除冰機構(gòu)包括上滾動刀輪、下滾動刀輪、上連接臂、下連接臂和液壓桿;所述上滾動刀輪安裝于上連接臂的前端,所述下滾動刀輪經(jīng)滾軸貫穿安裝于下連接臂的前端,上連接臂和下連接臂通過轉(zhuǎn)軸連接在一起并使上下連接臂可圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;所述上連接臂的另一端設有固定板,液壓桿經(jīng)滾軸貫穿與固定板連接在一起,并使下連接臂和液壓桿圍繞滾軸旋轉(zhuǎn);所述下連接臂的另一端經(jīng)過滾軸和中間安裝板連接在一起,使下連接臂繞中間安裝板的前邊緣轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述第二道除冰機構(gòu)包括環(huán)狀鋼刷、滑軌、連接桿和偏心輪;所述環(huán)狀鋼刷的一側(cè)固定安裝在第一基座上,環(huán)狀鋼刷的另一側(cè)安裝在位于第一基座內(nèi)的導軌上;所述滑軌的形狀為外梯形且縱向安裝于中間安裝板前端,第一基座的形狀為內(nèi)切梯形并套裝在滑軌上,第一基座的一側(cè)突出設有滾軸,該滾軸通過連接桿與偏心輪上的偏心軸連接在一起,連接滾軸與偏心輪的連接桿平行于導線,偏心輪和齒輪相對于導線平行安裝于同一轉(zhuǎn)軸之上;所述轉(zhuǎn)軸固定在安裝架板上,該轉(zhuǎn)軸相對垂直于導線,安裝架板下方設有第二基座,第二基座沖有鉆孔并通過螺栓安裝在中間安裝板上;所述齒輪由減速器外伸齒輪驅(qū)動,齒輪與減速器外伸齒輪相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述行進機構(gòu)包括兩套相同規(guī)格的前主動輪、后主動輪、伺服電機、傳動機構(gòu)和電機支架、上固定板、下固定板和從動輪,所述上固定板設置在上安裝板上,前后主動輪經(jīng)滾軸安裝于上固定板上,前后主動輪均由伺服電機連接傳動機構(gòu)驅(qū)動,所述伺服電機安裝于上安裝板下側(cè)的電機支架上,所述前主動輪、后主動輪所在的直線平行位于導線正上方;所述從動輪位于導線的正下方水平設置在前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪的正中間,從動輪被滾軸貫穿后安裝于行進機構(gòu)基座上的下固定板內(nèi),所述行進機構(gòu)基座位于滑軌內(nèi)并可垂直于導線進行左右滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述動力機構(gòu)包括小型燃油機、液壓泵、減速器及發(fā)電機;所述燃油機安裝于下安裝板的上側(cè)且位于整個除冰裝置的正中下方,所述發(fā)電機并排安裝于燃油機后側(cè)的下安裝板上;所述燃油機外裝皮帶輪與發(fā)電機外裝的皮帶輪在同一條直線上并平行于導線;所述液壓泵安裝于中間安裝板的下側(cè)且位于導線的正下方,液壓泵外裝皮帶輪同時安裝兩條皮帶,一條皮帶完成動力從燃油機到液壓泵的傳動,另一條皮帶完成動力從液壓泵到減速器的傳動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述控制箱內(nèi)的控制模塊包括單片機控制模塊、電源管理模塊、遠程通信模塊、液壓控制模塊、燃油機工作狀態(tài)控制模塊;所述單片機控制模塊、液壓控制模塊、燃油機工作狀態(tài)控制模塊相連接實現(xiàn)液壓泵和燃油機的控制功能;所述單片機控制模塊與視頻監(jiān)視模塊相連接用于采集當前的視頻圖像;所述單片機控制模塊與遠程通信模塊相連接并將裝置的實時狀態(tài)傳送給調(diào)控中心。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電導線智能除冰系統(tǒng),其特征在于:所述電源模塊采用蓄電池,該蓄電池與發(fā)電機相連接并進行儲能。
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