[實用新型]一種熱收縮復合磁性輸送結構有效
| 申請號: | 201821850522.0 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209177387U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 孔華;周秋生;劉碩欽;董城勇 | 申請(專利權)人: | 大地熊(蘇州)磁鐵有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/32 | 分類號: | B65G15/32;B65G15/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送帶 復合磁性 熱收縮 本實用新型 熱收縮結構 輸送結構 輸送組件 橡膠輸送帶 產品外觀 成型效果 磁性配合 輸送動力 輸送過程 磁力 傳動輥 橡膠磁 主動輥 網格 漲緊 平整 復合 | ||
本實用新型公開了一種熱收縮復合磁性輸送結構,包括熱收縮結構和設置在熱收縮結構兩側的輸送組件,輸送組件包括遠端的主動輥、近端的傳動輥和被兩者漲緊的輸送帶,輸送帶在兩側均為復合磁性輸送帶設置或是一側復合磁性輸送帶,另一側橡膠輸送帶設置。本實用新型利用橡膠磁的磁性配合輸送帶的磁性,實現了輸送過程的摩擦力與磁力復合,從而增大了輸送動力,同時,因為輸送帶本身平整,熱收縮前后產品外觀不會受到網格等影響,成型效果好。
技術領域
本實用新型涉及磁性材料傳送領域,特別涉及一種熱收縮復合磁性輸送結構。
背景技術
卷狀或條狀橡膠磁產品,根據需要,有時需在外面加套“熱收縮管”。傳統的熱收縮傳送,一般用耐高溫尼龍網、鐵網或橡膠輸送帶。而耐高溫尼龍網和鐵網由于中間鏤空,呈現凹凸不平的狀態,極易在熱收縮的過程中因為產品受熱,導致表面也成型凹凸不平現象,影響外觀。
所以,橡膠輸送帶使用的更加普遍。
但橡膠輸送帶自身有一個缺陷,就是表面摩擦力不足:當產品比重較大時,因輸送阻力大,輸送變得更加困難;并且由于滑動,輸送速度難以控制。
實用新型內容
本實用新型為解決上述問題,提供一種熱收縮復合磁性輸送結構,利用橡膠磁的磁性配合輸送帶的磁性,實現了輸送過程的摩擦力與磁力復合,從而增大了輸送動力,同時,因為輸送帶本身平整,熱收縮前后產品外觀不會受到網格等影響,成型效果好。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種熱收縮復合磁性輸送結構,包括熱收縮結構和設置在熱收縮結構兩側的輸送組件,輸送組件包括遠端的主動輥、近端的傳動輥和被兩者漲緊的輸送帶,輸送帶在兩側均為復合磁性輸送帶設置或是一側復合磁性輸送帶,另一側橡膠輸送帶設置;
復合磁性輸送帶由外至內為橡膠層、磁性材料層、橡膠層的三層結構,或是由外至內為磁性材料層、橡膠層的兩層結構。
進一步地,磁性材料層為充磁的橡膠磁卷材。
進一步地,橡膠層與磁性材料層采用雙面膠,或是膠水,或是加熱壓合的方式連接。
進一步地,熱收縮結構為電熱吹風或是電熱絲。
進一步地,復合磁性輸送帶由外至內為橡膠層、磁性材料層、橡膠層的三層結構,且最上側的橡膠層薄。
綜上所述,本實用新型具備以下優點:
本實用新型利用橡膠磁的磁性配合輸送帶的磁性,實現了輸送過程的摩擦力與磁力復合,從而增大了輸送動力,同時,因為輸送帶本身平整,熱收縮前后產品外觀不會受到網格等影響,成型效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是復合磁性輸送帶三層結構示意圖;
圖3是復合磁性輸送帶兩層結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例1:
一種熱收縮復合磁性輸送結構,如圖1-3所示,包括熱收縮結構1和設置在熱收縮結構1兩側的輸送組件2,其中,熱收縮結構為電熱吹風或是電熱絲。
繼續參照附圖1,輸送組件2包括遠端的主動輥21、近端的傳動輥22和被兩者漲緊的輸送帶23。
具體的,輸送帶23在兩側均為復合磁性輸送帶設置。
或是一側復合磁性輸送帶,另一側橡膠輸送帶設置。
用戶可以根據實際情況選擇將復合磁性輸送帶設置為單側或是雙側,雙側設置可以最大限度提升輸送動力。
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