[實用新型]一種機電一體化垃圾箱

有效

• 申請號: 201821850510.8
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209209598U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 馮新紅;吳娟
• 申請（專利權）人: 江西工程學院
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14;B65F1/12;B65F1/16
• 代理公司: 重慶市信立達專利代理事務所(普通合伙) 50230
• 代理人: 包曉靜

本實用新型涉及一種垃圾箱，公開了一種機電一體化垃圾箱，包括箱體，箱體內設置有將箱體內腔分隔為上腔室和下腔室的中隔板，中隔板上對稱設置有至少兩個豎直的螺紋孔，每個螺紋孔內穿設有螺桿，每個螺桿分別通過固定于下腔室的伺服電機驅動旋轉；箱體外壁中部安裝有固定塊，固定塊在遠離箱體外壁一端設置有L型墊塊，L型墊塊的直角拐角處與固定塊通過合頁鉸接；箱體頂部開口邊緣鉸接有可對箱體蓋合的蓋體，蓋體頂面開設有投料口。本實用新型可以在不需要將整個垃圾箱抬至垃圾車的車斗平臺進行卸料，且卸料過程采用活動的中隔板將垃圾箱內腔內的垃圾推出，解決了垃圾箱清理卸料過程中費時費力，清理不干凈的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種垃圾箱，具體涉及一種機電一體化垃圾箱。

背景技術

隨著我國人民生活水平的不斷提高，在生活中隨處都可以見到垃圾，不利于保護人們的生活環境。垃圾箱是一種在公共場合非常常見的環衛工具，其能夠方便收集垃圾、廢物，維護公共場所的衛生。

垃圾箱是垃圾存放的臨時裝置，由垃圾清理人員定期將垃圾箱內的垃圾轉運至垃圾中轉站進行統一處理。現有的垃圾箱，只在箱體頂部設置一個垃圾口，這種垃圾口在丟棄垃圾時很方便，但是環衛工人在清理垃圾箱時，需要將垃圾箱整體抬至垃圾車的車斗平臺里，通過傾翻垃圾箱才能將其中垃圾倒出，費時費力，清理不干凈。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型提供一種機電一體化垃圾箱，環衛工人可以在不需要將整個垃圾箱抬至垃圾車的車斗平臺進行卸料，且卸料過程采用活動的中隔板將垃圾箱內腔內的垃圾推出，省時省力，也保證垃圾箱內清理干凈。

為解決以上技術問題，本實用新型提供了以下技術方案：

一種機電一體化垃圾箱，包括底部封閉頂部開口的箱體，箱體內設置有將箱體內腔分隔為上腔室和下腔室的中隔板，中隔板上對稱設置有至少兩個豎直的螺紋孔，每個螺紋孔內穿設有與螺紋孔相匹配的螺桿，每個螺桿分別通過固定于下腔室的伺服電機驅動旋轉；箱體外壁中上部位置安裝有固定塊，固定塊在遠離箱體外壁一端設置有L型墊塊，L型墊塊包括兩條相互垂直的邊，L型墊塊的一條邊平行于所述螺桿，L型墊塊的另一條邊朝向箱體，L型墊塊的直角拐角處與固定塊通過合頁鉸接；箱體頂部開口邊緣鉸接有可對箱體蓋合的蓋體，蓋體頂面開設有投料口。

進一步地，固定塊為T形結構，箱體外壁設置有可對T形結構的固定塊進限位的卡槽，固定塊通過卡槽活動連接于箱體上。在不需要清理垃圾箱時，鉸接有L型墊塊的固定塊可以放入垃圾車內，防止丟失，同時也保證了垃圾箱的美觀。

進一步地，L型墊塊遠離合頁的表面設置有防滑墊片，防止L型墊塊卡在車斗平臺上，旋轉垃圾箱的過程中容易產生打滑的問題。

進一步地，螺桿上的在遠離伺服電機的一端頭與箱體的開口平齊，且螺桿遠離伺服電機的端頭上設置有限位塊，可以對中隔板的移動位置進行限定，規避了伺服電機旋轉過量而導致中隔板脫離螺桿的問題。

進一步地，中隔板中部相下腔室凹陷，且所述中隔板的凹陷底部開設有多個連通上腔室與下腔室的通孔。對帶有水分的垃圾進行瀝干，實現對固液分離及固態垃圾的統一收集，減輕垃圾重量；同時中隔板向下腔室凹陷，不會在上腔室內形成積水。

進一步地，下腔室設置有積水槽，積水槽的頂部設槽口，中隔板上的通孔均位于積水槽槽口的正上方；箱體上下腔室的側壁設置有可供積水槽取、放的開口，所述下腔室側壁的開口上鉸接有可對下腔室蓋合的活動門板。可以將透過通孔的水收集在積水槽內，并通過活動門板的開合，可對積水槽進行及時的處理，防止垃圾中滲液過多，造成周邊環境污染

進一步地，下腔室的兩個相平行的側壁設置有透氣孔，防止下腔室內積水槽的滲液在密閉的條件下進行發酵而產生臭味。