[實(shí)用新型]小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821849790.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN209159632U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉奕強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市通瑞科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/023
• 分類號(hào): B60R16/023;B60L3/00;B60W30/09
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó);薛福玲

本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)控制器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器，包括主控制器，所述主控制器的輸出端與異常檢測(cè)模塊的輸入端電連接，所述主控制器的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與溫度傳感器的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與壓力傳感器的輸入端電連接。該小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器，通過(guò)設(shè)置主控制器控制異常檢測(cè)模塊開啟驅(qū)動(dòng)裝置檢測(cè)模塊、電路檢測(cè)模塊和障礙物檢測(cè)模塊分別檢測(cè)驅(qū)動(dòng)裝置是否異常，電路電壓電流是否穩(wěn)定以及周圍是否有障礙物，并且通過(guò)障礙物檢測(cè)顯示LED燈、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈以及電路動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈的顯示來(lái)告知使用者，從而方便使用者及時(shí)的了解汽車的狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)控制器技術(shù)領(lǐng)域，具體為小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心子系統(tǒng)，主要包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制器，其主要功能是在電動(dòng)汽車正常行駛時(shí)，將存儲(chǔ)在動(dòng)力電池中的電能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車的動(dòng)能，制動(dòng)時(shí)將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)是電動(dòng)汽車技術(shù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)，基礎(chǔ)的驅(qū)動(dòng)控制有電機(jī)矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，買車者越發(fā)注重汽車的安全性能，然而汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病，大多數(shù)在汽車不能使用時(shí)再進(jìn)行維修，這樣不僅對(duì)汽車的壽命會(huì)產(chǎn)生一定的影響，甚至有可能會(huì)造成安全事故，故而提出小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器，具備使用更加安全的優(yōu)點(diǎn)，解決了汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病，大多數(shù)在汽車不能使用時(shí)再進(jìn)行維修，這樣不僅對(duì)汽車的壽命會(huì)產(chǎn)生一定的影響，甚至有可能會(huì)造成安全事故的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述使用更加安全的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器，包括主控制器，所述主控制器的輸出端與異常檢測(cè)模塊的輸入端電連接，所述主控制器的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與溫度傳感器的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與壓力傳感器的輸入端電連接，所述異常檢測(cè)模塊的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置檢測(cè)模塊的輸入端電連接，所述異常檢測(cè)模塊的輸出端與電路檢測(cè)模塊的輸入端電連接，所述異常檢測(cè)模塊的輸出端與障礙物檢測(cè)模塊的輸入端電連接，所述障礙物檢測(cè)模塊的輸出端與減速模塊的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置檢測(cè)模塊的輸出端與驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈的輸入端電連接，所述電路檢測(cè)模塊的輸出端與電路動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈的輸入端電連接，所述障礙物檢測(cè)模塊的輸出端與障礙物檢測(cè)顯示LED燈的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述減速模塊的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述溫度傳感器的輸出端與主控制器的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述壓力傳感器的輸出端與主控制器的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈、電路動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈和障礙物檢測(cè)顯示LED燈工作狀態(tài)正常時(shí)均顯示為綠色，驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈、電路動(dòng)狀態(tài)顯示LED燈和障礙物檢測(cè)顯示LED燈工作狀態(tài)異常時(shí)均顯示為紅色。

優(yōu)選的，所述減速模塊為剎車片減速，減速模塊控制對(duì)剎車片的壓力大小。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了小型化智能驅(qū)動(dòng)控制器，具備以下

有益效果：