[實用新型]一種智能老化車

有效

• 申請號: 201821848907.3
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN208607298U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 崔巍;韋冬;葉其斌;李小山;呂文亮;曹陽;朱碧英;曾曉翠;董斌;陸嘉誠;張迎舉;黃傳祥;韋玉琴
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通智能物聯系統有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/04
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 王雅群

本實用新型公開了一種智能老化車，包括車架，所述車架上設有多個放置架，所述放置架上設有抽屜，所述抽屜在所述放置架上移動，所述放置架上還設有與測試產品上的接頭相對應的插頭，通過往所述放置架內部推動所述抽屜，使得測試產品的接頭插入所述插頭內的技術方案，本實用新型可用于產品老化。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種智能老化車。

背景技術

老化測試是指模擬產品在現實條件下使用中涉及對產品產生老化的情況進行相應條件加強實驗的過程，是提高產品穩定性、可靠性的重要實驗手段。一般使用傳統的老化車來測試。將檢測產品放置于老化車上，并一個個將產品接通電源進行測試，直到實驗時間結束關閉電源。若產品無異常變形、異味、異響則產品通過老化測試，否則即未通過老化測試，判定為不良。用傳統的老化車進行測試，需要人工一個一個放置好后去插拔電源，浪費時間，僅適合用在小批量測試，但是若大批量生產的需要進行老化測試，則需要大量人力擺放產品，人工成本高、勞動強度大；若遇到，則人工插拔電源，耗時長，易漏插，對生產有很大影響。而且人工去插拔電源時間一長會產生疲勞容易發生插頭接觸不良以及人工開啟老化測試時間不準等隱患，存在一定的安全風險以及不穩定性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種智能老化車，其簡化人工測試步驟，老化測試穩定，效率高。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：一種智能老化車，包括車架，所述車架上設有多個放置架，所述放置架上設有抽屜，所述抽屜在所述放置架上移動，所述放置架上還設有與測試產品上的接頭相對應的插頭，通過往所述放置架內部推動所述抽屜，使得測試產品的接頭插入所述插頭內。

進一步的，優選地，所述抽屜包括兩側的第一檔桿，連接兩側所述第一檔桿一端的第二檔桿，連接兩側所述第一檔桿另一端的第一安置板，每側所述第一檔桿的內側均設有第二安置板，每塊所述第二安置板的一端均與所述第一安置板連接，所述第二檔桿的內側設有兩塊第三安置板，每塊所述第三安置板均與相對應的所述第二安置板另一端連接。

更優選地，所述第一檔桿外側設有把手。

更優選地，所述第一安置板的中間部位開設有缺口。

更優選地，每塊所述第三安置板與對應的所述第二安置板的連接處設有限位塊。

更優選地，所述第一擋桿包括一端相互垂直的第一面和第二面，所述第一面另一端和所述第二面的另一端通過弧面連接，所述弧面的弧度朝向所述抽屜的內側，所述第一檔桿和所述第二檔桿形狀相同。

優選地，所述放置架包括兩側分別與所述車架連接的欄桿，每側所述欄桿上均設有導軌。

更優選地，兩側的所述欄桿之間連接有橫桿，所述插頭安裝在所述橫桿的中間段。

優選地，所述車架上設有用于控制所有所述插頭的控制器。

優選地，所述車架頂部設有安裝板，所述安裝板上設有多個指示燈。

本實用新型的有益效果：本實用新型連接方式簡單，關上抽屜即可，不會出現誤測，插頭未插及插頭接觸不良等現象，保證了測試結果的正確性；老化測試時，同時啟動所有測試產品測試，不用一個一個接通電源，節約了時間。

附圖說明

圖1是本實用新型一種智能老化車的結構示意圖；

圖2是本實用新型抽屜的結構示意圖；

圖3是本實用新型第一檔桿的截面圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。