[實用新型]一種雙刀片美工刀組裝機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821848869.1 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209272895U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱柱立;黃振杰;陳君;李超超 | 申請(專利權)人: | 得力集團有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 陳凌霄 |
| 地址: | 315600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝機構 組裝 機座 推體 測試機構 美工刀組 輸送軌道 雙刀片 殼體 裝機 本實用新型 工作效率高 人力成本 自動送料 出錯率 定位板 副刀片 嵌入的 鎖緊力 主刀片 組裝機 復位 刀夾 工位 美工 尾蓋 刀具 自動化 檢測 | ||
1.一種雙刀片美工刀組裝機,其特征在于:包括機座,所述機座從左到右依次設有用于組裝刀夾與殼體的第一組裝機構、用于組裝推體和主刀片的第二組裝機構、用于檢測推體鎖緊力的測試機構、用于安裝副刀片和定位板的第三組裝機構、用于組裝尾蓋的第四組裝機構和復位推體的第五組裝機構;所述機座還設有依次輸送美工刀從第一組裝機構、第二組裝機構、測試機構、第三組裝機構、第四組裝機構到第五組裝機構的輸送軌道;所述輸送軌道上設有供殼體嵌入的工位;
所述第一組裝機構包括刀夾豎直向疊加排列的刀夾料倉、殼體豎直向疊加排列的殼體料倉、推板、壓入氣缸、殼體移位板和移位氣缸,所述刀夾料倉位于殼體料倉的一端且兩者平行設置,所述殼體料倉與輸送軌道對齊,所述推板位于刀夾料倉的底部,所述刀夾料倉位于殼體料倉底部,所述推板與壓入氣缸的活塞桿連接,所述殼體移位板與移位氣缸的活塞桿連接;
所述第二組裝機構包括推體送料皮帶、刀片料倉、刀片分體板、與對應氣缸連接的推體定位板、與對應氣缸連接的推入板和第一殼體定位模塊,所述刀片分體板位于刀片料倉的底部,所述推體定位板位于送料皮帶末端的側面,所述推入板位于推體送料皮帶末端的上方;
所述測試機構包括第一支撐板、與輸送軌道對應的殼體移位板、與對應氣缸連接的壓桿、連接有位移感應開關的拉拽氣缸、拉拽鋼繩、安裝在第一支撐板上的第一滾輪和第二滾輪、重錘和滑動座;所述壓桿位于殼體移位板上安裝的殼體的上方,所述壓桿的底下設有用于檢測刀片安裝的刀片感應器,所述壓桿安裝在滑動座,所述滑動座通過導軌滑動連接在第一支撐板上,所述滑動座一端通過拉拽鋼繩經(jīng)第一滾輪和第二滾輪換向與重錘連接,另一端與拉拽鋼繩的活塞桿連接;
所述第三組裝機構包括副刀片料倉、定位片送料皮帶、定位片推入定位板、副刀片分料板、第二殼體定位模板和推入板,所述副刀片分料板位于副刀片料倉底部,所述第二殼體定位模板位于副刀片料倉的一端,所述定位片推入定位板位于定位片送料皮帶的側面,第二殼體定位模板與輸送軌道對應;
所述第四組裝機構包括尾蓋送料皮帶、尾蓋頂入氣缸、翻車導向板、尾蓋夾持定位板、尾蓋壓入氣缸、第三殼體定位模板和第二支撐板,所述尾蓋頂入氣缸位于尾蓋送料皮帶的出料端的底部,所述尾蓋夾持定位板位于尾蓋送料皮帶的出料端的頂部,所述翻車導向板通過導軌滑動連接在第二支撐板上,所述第二支撐板與尾蓋壓入氣缸的活塞桿連接,所述第三殼體定位模板與輸送軌道對應;
所述第五組裝機構包括第三支撐板、回位撥桿、回位氣缸和回位撥桿升降氣缸;所述回位撥桿通過軌道滑動連接在第三支撐板上,所述回位氣缸的活塞桿與回位撥桿連接,所述回位撥桿升降氣缸位于回位撥桿的上方,所述回位撥桿升降氣缸的活塞桿朝下并與回位撥桿固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙刀片美工刀組裝機,其特征在于:所述輸送軌道的出料端設有翻轉(zhuǎn)下料裝置,所述出料端設有翻轉(zhuǎn)下料裝置包括輸送軌道上方的至少一個夾持翻轉(zhuǎn)氣缸、連接塊和移位氣缸,所述夾持翻轉(zhuǎn)氣缸通過連接塊與移位氣缸的活塞桿連接。
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