[實用新型]SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統有效
| 申請號: | 201821848821.0 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209402934U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 周偉 | 申請(專利權)人: | 北京京安藍盾科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人: | 朱亞琦;魏振柯 |
| 地址: | 100102 北京市朝陽區來廣營中路甲*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱構件 簡易爆炸裝置 電路板 干擾系統 全頻段 錐形筒 電源系統 直筒形 散熱器 本實用新型 電源 錐形孔 高效散熱結構 電源盒盒體 發熱問題 控制電源 時間穩定 同一方向 逐漸增大 電源盒 故障率 風扇 散熱 支腳 體內 供電 | ||
1.SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,包括電源盒盒體(2)、散熱器(3)、風扇(13)和電源用電路板(1),所述散熱器(3)包括直筒形散熱構件(3-1)和錐形筒散熱構件(3-2),所述錐形筒散熱構件(3-2)中孔為錐形孔,所述錐形孔孔徑與所述錐形筒散熱構件(3-2)外徑沿同一方向逐漸增大;所述電源用電路板(1)通過固定用支腳(7)設置在所述直筒形散熱構件(3-1)的中孔中,所述直筒形散熱構件(3-1)和所述錐形筒散熱構件(3-2)分別設置在所述電源盒盒體(2)內,所述直筒形散熱構件(3-1)與所述錐形筒散熱構件(3-2)同軸裝配且所述直筒形散熱構件(3-1)的出氣端與所述錐形筒散熱構件(3-2)擴口端固定連接;所述風扇(13)設置在所述電源盒盒體(2)內且所述風扇(13)的進氣口鄰近所述錐形筒散熱構件(3-2)的出氣口,所述風扇(13)的出氣端通過鄰近所述風扇(13)出氣口的所述盒體(2)上的出氣孔(5)與大氣導通;所述直筒形散熱構件(3-1)的進氣端通過鄰近所述直筒形散熱構件(3-1)進氣口的所述電源盒盒體(2)上的進氣孔(4)與大氣導通;所述風扇(13)與所述電源用電路板(1)電連接,所述電源用電路板(1)與車載電源或車用電路系統電連接。
2.根據權利要求1所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,所述直筒形散熱構件(3-1)的外壁上和所述錐形筒散熱構件(3-2)外壁上均設有導氣槽(3-3)。
3.根據權利要求2所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,所述直筒形散熱構件(3-1)通過墊腳(6)與所述電源盒盒體(2)固定連接。
4.根據權利要求1~3任一所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,所述錐形筒散熱構件(3-2)縮口端同軸設置有安裝筒(11),所述安裝筒(11)筒壁上設有貫穿所述安裝筒(11)筒壁的導氣孔(12);所述風扇(13)進氣端設置在所述安裝筒(11)內且所述風扇(13)進氣端通過所述導氣孔(12)與位于所述電源盒盒體(2)內壁和所述散熱器(3)外壁之間的空間流體導通。
5.根據權利要求1~3任一所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,所述直筒形散熱構件(3-1)中孔內由所述直筒形散熱構件(3-1)進氣端至所述直筒形散熱構件(3-1)出氣端依次設有第一濾網(8)、第二濾網(9)和第三濾網(10);所述電源用電路板(1)設置在所述第二濾網(9)與所述第三濾網(10)之間。
6.根據權利要求1~3任一所述的SDR車載全頻段簡易爆炸裝置干擾系統電源系統,其特征在于,所述錐形筒散熱構件(3-2)中孔錐角為60~150°。
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