[實用新型]搶險救援消防車的伸縮式吊臂水炮滅火裝置

有效

• 申請號: 201821848780.5
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209347980U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 張建明
• 申請（專利權）人: 捷達消防科技（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

一種搶險救援消防車的伸縮式吊臂水炮滅火裝置，屬于消防設施技術領域。搶險救援消防車包括底盤及與底盤連接的車頭，底盤上設救援器材廂，伸縮式吊臂水炮滅火裝置包括吊臂回轉驅動機構、水泵、水箱、吊臂機構、伸縮水管機構和水炮，底盤的尾部有加長底盤，吊臂回轉驅動機構設在加長底盤朝向上的一側，水泵與加長底盤固定，水箱設在底盤上，吊臂機構與吊臂回轉驅動機構連接，伸縮水管機構與吊臂機構連接，水炮與伸縮水管機構連接，吊臂回轉驅動機構及水泵與搶險救援消防車的車載動力連接。擴展了搶險救援消防車的功能，避免資源浪費，節省消防設施投資成本，降低搶險救災成本。

技術領域

本實用新型屬于消防設施技術領域，具體涉及一種搶險救援消防車的伸縮式吊臂水炮滅火裝置。

背景技術

如業界所知，若按消防車底盤承載能力分類，則有輕型消防車、中型消防車和重型消防車，輕型消防車的底盤承載能力通常在500-5000Kg，主要包括輕型泡沫消防車、輕型干粉消防車、輕型通訊指揮車和輕型勘察消防車等；中型消防車的底盤承載能力通常在5000-8000Kg，主要包括中型水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車、器材消防車和通訊指揮消防車，等等；重型消防車的底盤承載能力在8000Kg以上，主要包括重型水罐消防車、重型泡沫消防車、重型干粉消防車、重型泡沫與干粉聯用消防車、重型登高平臺消防車和重型云梯消防車，等等。

如果按消防車的功能分類，那么有滅火消防車、機場消防車和專勘消防車，前述的搶險救援消防車屬于專勘消防車范疇，通常由底盤、廂體（廂體內配備有各種搶險救災器材）、取力器、傳動裝置、照明系統和電氣系統組成，其是一種普通的消防車輛。在公開的中國專利文獻中可見諸前述搶險救援消防車的技術信息，如CN2547343Y揭示有“廂體客車型搶險救援消防車”、CN206334242U提出有“基于方艙的搶險救援消防車”、CN103935285B推薦有“一種雙向行駛路軌兩用多功能搶險救援消防車”、CN207024442U提供有“道路搶險救援消防車”和CN107933688A介紹有“一種狹小地域搶險救援消防車”，等等。

通過對并非限于上面例舉的專利文獻的閱讀可知，已有技術中的搶險救援消防車并不配諸如水罐、消防炮（即前述的水炮）、拖車總成以及伸縮登高爬梯裝置等，因而存在以下欠缺：其一，由于在某些搶險救災場合，往往會遇到需在第一時間從樓層實施應急滅火的情形，但是由于受搶險救援消防車的功能限制，只能依靠具有相應功能的其它滅火消防車擔當此責，因而一方面不利于在第一時間對火勢進行有效控制乃至將其撲滅，另一方面如果搶險救災場所空間有限，無法滿足不同功能不同類型的消防車輛駛入并駐車的要求，那么會耽誤寶貴的救援時間；其二，由于搶險救援消防車功能單調例如不具有前述的水炮功能，因而不利于消防資源的最大化利用，并且很大程度上造成資源浪費；其三，消防部門的消防設施成本提高并且搶險救援成本也相應提高。因此有必要對已有技術中的搶險救援消防車進行合理改進，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種有助于使搶險救援消防車依需直接對樓層實施滅火而藉以擴展搶險救援消防車的應用功能并且有利于避免資源浪費和節省消防設施投資成本以及降低搶險救援成本的搶險救援消防車的伸縮式吊臂水炮滅火裝置。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種搶險救援消防車的伸縮式吊臂水炮滅火裝置，所述的搶險救援消防車包括底盤以及與底盤連接的車頭，在底盤上設置有救援器材廂，所述伸縮式吊臂水炮滅火裝置包括吊臂回轉驅動機構、水泵、水箱、吊臂機構、伸縮水管機構和水炮，在所述底盤的尾部延伸有一加長底盤，吊臂回轉驅動機構設置在所述加長底盤朝向上的一側，水泵在對應于加長底盤的下方的位置與加長底盤固定，水箱設置在底盤上并且由水箱出水管路與水泵的水泵進水接口連接，吊臂機構與吊臂回轉驅動機構連接，伸縮水管機構與吊臂機構連接，水炮與伸縮水管機構連接，所述吊臂回轉驅動機構以及所述水泵與所述搶險救援消防車的車載動力電氣連接。