[實(shí)用新型]一種便于取料的線纜推車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821848040.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209022947U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 季凱歌;魏壇霖;何龍;李康;李學(xué)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 創(chuàng)正防爆電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 上海開祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 314002 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 間隔板 立柱 線纜 取料 推車 本實(shí)用新型 間隔設(shè)置 出線孔 連接件 橫板 取用 成排設(shè)置 立柱間隔 兩端設(shè)置 名稱標(biāo)簽 裝配工具 穿線孔 萬向輪 下表面 車頂 側(cè)壁 下端 出線 統(tǒng)一 | ||
本實(shí)用新型涉及裝配工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種便于取料的線纜推車,包括底板、間隔板及立柱,立柱的下端連接在底板上,且立柱為多根,立柱間隔的固定在底板上,在底板上方的立柱上由低到高間隔設(shè)置有多個(gè)間隔板,在底板的下表面設(shè)置有四個(gè)萬向輪,在間隔板上成排設(shè)置有若干個(gè)穿線孔,在最上方的間隔板的兩端設(shè)置有連接件,在兩端的連接件上設(shè)置有橫板,在橫板上間隔設(shè)置有若干個(gè)出線孔,在出線孔的側(cè)壁設(shè)置有對(duì)應(yīng)的名稱標(biāo)簽。本實(shí)用新型所得到的一種便于取料的線纜推車,能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)推車上的線纜進(jìn)行合理的整理,出線處位置統(tǒng)一在推車頂部,取用更加方便,而且取用精確可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及裝配工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種便于取料的線纜推車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于裝配、維修過程中,需要用到各種線纜,而為了方便線纜的搬運(yùn)移動(dòng),會(huì)采用平板小車,將線纜放置在平板小車上。但是由于線纜使用過程中會(huì)拉出一定的長度,造成很多線纜在平板小車上會(huì)打結(jié)等情況,影響正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種能對(duì)線纜進(jìn)行合理擺放并取料更加方便準(zhǔn)確的便于取料的線纜推車。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種便于取料的線纜推車,包括底板、間隔板及立柱,立柱的下端連接在底板上,且立柱為多根,立柱間隔的固定在底板上,在底板上方的立柱上由低到高間隔設(shè)置有多個(gè)間隔板,在底板的下表面設(shè)置有四個(gè)萬向輪,在間隔板上成排設(shè)置有若干個(gè)穿線孔,且相鄰的兩個(gè)間隔板中,上方的間隔板上的穿線孔的數(shù)量多于下方的間隔板上的穿線孔的數(shù)量,在最上方的間隔板的兩端設(shè)置有連接件,在兩端的連接件上設(shè)置有橫板,且橫板的長度方向與穿線孔的排列方向一致,在橫板上間隔設(shè)置有若干個(gè)出線孔,出線孔水平設(shè)置,出線孔的排列方向與穿線孔的排列方向一致,而且出線孔的數(shù)量與最上方的間隔板上的穿線孔的數(shù)量一致,在出線孔的側(cè)壁設(shè)置有對(duì)應(yīng)的名稱標(biāo)簽。
根據(jù)實(shí)際需求,在底板上成排擺放線纜線圈,然后將線纜頭由下至上依次穿過間隔板上的穿線孔,并最終從橫板上的出線孔穿出,而間隔板上同樣成排擺放線纜,除最上層的間隔板,所以間隔板上的穿線孔的數(shù)量取決于該間隔板下方的間隔板及底板上總共擺放的線纜的圈數(shù),而橫板上的出線孔的數(shù)量則取決于所有線纜圈數(shù)的總數(shù)量。將所有線纜依次從出線孔穿出一定長度,并在對(duì)應(yīng)的出線孔側(cè)邊貼上對(duì)應(yīng)線纜的名稱標(biāo)簽,便于準(zhǔn)確的取用線纜。上述技術(shù)方案能對(duì)線纜在推車上整理更加整齊,不會(huì)造成干擾、打結(jié)等情況,使用更加方便。而最上層的間隔板則可用于放置工具、耗材等,取用更加方便。
在每個(gè)間隔板上設(shè)置有兩排穿線孔,且兩排穿線孔間隔設(shè)置在間隔板的中間部位,在最上方的間隔板的兩端分別設(shè)置兩個(gè)連接件,連接件上設(shè)置兩塊橫板,每塊橫板上的出線孔的數(shù)量與最上方的間隔板上一排穿線孔的數(shù)量一致。上述雙排穿線孔、出線孔等設(shè)計(jì),能減少每個(gè)橫板上的穿線孔的數(shù)量,從而線纜之間的排列不會(huì)這么緊密,確保線纜出線過程中更加順暢,不會(huì)發(fā)生干涉等情況,提升穩(wěn)定性。
在兩排穿線孔之間的間隔板的下表面的兩端設(shè)置有安裝塊,每個(gè)間隔板上的安裝塊之間設(shè)置有間隔桿,間隔桿與安裝塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的間隔桿位于相鄰的兩個(gè)間隔板或最下方的間隔板與底板之間的豎直高度的中間位置處。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),能進(jìn)一步提升相鄰線纜之間的間隔性,減少線纜在出線過程中發(fā)生干涉的可能性,提升使用的穩(wěn)定性和可靠性。
本實(shí)用新型所得到的一種便于取料的線纜推車,能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)推車上的線纜進(jìn)行合理的整理,出線處位置統(tǒng)一在推車頂部,取用更加方便,而且取用精確可靠。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的橫板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例1:
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