[實用新型]布卷運料小車

有效

• 申請號: 201821847320.0
• 申請日: 2018-11-10
• 公開（公告）號: CN209290441U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 劉興輝
• 申請（專利權）人: 樂陵市宏遠帆布制品廠
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及運料小車技術領域，特別涉及一種布卷運料小車，包括車底板、把手和固定在車底板下的車輪，所述車底板上滑動連接若干個擋板，所述擋板的下端兩側分別設有滑塊，在所述車底板的兩側對應位置設有滑槽，所述滑塊可在對應的滑槽內滑動，所述滑塊上分別固定彈性元件，所述彈性元件用于向把手一側拉拽擋板，相鄰滑塊之間通過彈性元件依次連接，最內側滑塊上的彈性元件在滑槽內同車底板連接，本實用新型提供一種布卷運料小車，設置多個可滑動的擋板，不僅可以適應不同直徑的布卷，直徑相當的布卷放置在同一擋板隔空內，也在一定程度上做到分類，而且還能提高布卷運送過程中的穩定性，防止布卷滑落，此外，還能增加運送量，提高運送效率。

技術領域

本發明涉及運料小車技術領域，特別涉及一種布卷運料小車。

背景技術

紡織后的布料或者紡織原料一般都為卷筒狀，在進行下一工序的過程中，一般需要使用運料小車運送，由于卷筒狀的布卷力學不穩定，運送過程中容易出現滑落且運送量也不能太多，布卷太多更容易塌落，一般只能運送幾卷，運送效率低。

實用新型內容

本實用新型提供一種布卷運料小車，可以解決背景技術中所指出的問題。

一種布卷運料小車，包括車底板、把手和固定在車底板下的車輪，所述車底板上滑動連接若干個擋板，所述擋板的下端兩側分別設有滑塊，在所述車底板的兩側對應位置設有滑槽，所述滑塊可在對應的滑槽內滑動，所述滑塊上分別固定彈性元件，所述彈性元件用于向把手一側拉拽擋板，相鄰滑塊之間通過彈性元件依次連接，最內側滑塊上的彈性元件在滑槽內同車底板連接。

優選的，所述彈性元件為拉簧。

優選的，所述滑塊的左右兩側分別設有掛環，所述滑槽最里側也設有掛環，所述拉簧分別掛在掛環，實現擋板的連接以及最內側擋板與在滑槽內同車底板連接。

優選的，所述車輪為萬向輪。

本實用新型提供一種布卷運料小車，設置多個可滑動的擋板，不僅可以適應不同直徑的布卷，直徑相當的布卷放置在同一擋板隔空內，也在一定程度上做到分類，而且還能提高布卷運送過程中的穩定性，防止布卷滑落，此外，還能增加運送量，提高運送效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為本實用新型的拆分示意圖，

圖3為本實用新型的側面示意圖，

附圖標記說明：

圖中標號：1、車底板； 2、把手； 3、車輪；4、擋板； 5、滑塊；6、滑槽；7、彈性元件；8、掛環； 9、布卷。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

如圖1-3所示，本實用新型實施例提供的一種布卷運料小車，包括車底板1、把手2和固定在車底板1下的車輪3，把手2固定在車底板1的一側，所述車底板1上沿車體前進方向滑動連接若干個擋板4，所述擋板4的下端兩側分別設有滑塊5，滑塊5的截面成凸字形，擋板4和滑塊5可通過模壓一體成型，也可通過焊接連接，其材料可同在車底板1的材料一致，所述車底板1的兩側對應位置設有滑槽6，所述滑塊5可在對應的滑槽6內滑動，所述滑塊5上分別固定彈性元件7，所述彈性元件7為拉簧，彈性元件7的拉力強度不必太大，只需起到夾持固定布卷即可，所述彈性元件7用于向把手2一側拉拽擋板4，相鄰滑塊5之間通過彈性元件7依次連接，最內側滑塊5上的彈性元件7在滑槽6內同車底板1連接，采用上述技術方案，可增加運送量，提高工作效率；還能增加布卷運送過程中的穩定性，，此外，還能將直徑不同的布卷同車運送，而對穩定性沒太大影響。