[實用新型]聲學傳感器陣列保護裝置及系統

有效

• 申請號: 201821845843.1
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN208999363U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 劉金明;張軍;馬共立;邢傳義;王軍;張志福
• 申請（專利權）人: 哈爾濱鐵路科研所科技有限公司
• 主分類號: G01N29/22
• 分類號: G01N29/22;G01N29/04;H04R1/02;H04R1/32
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 畢雅鳳

聲學傳感器陣列保護裝置及系統，屬于鐵路車輛安全檢測技術領域。解決了聲學傳感器陣列易受到鐵路線路上的雜物打擊，受到震動易脫落、且防塵和防水效果差的問題。包括長方形箱體、及位于長方形箱體內的風扇、傳動機構和聲音防浪墻；長方形箱體的底面上固定有兩個聲學傳感器，每個聲學傳感器的左、右兩側各設有一個聲音防浪墻；每個聲學傳感器所對應的長方形箱體側壁的相應位置開設有保護門，通過傳動機構控制保護門的開啟或閉合；風扇設置在長方形箱體的一端，將其產生的風吹向長方形箱體的另一端。本發明主要用于對聲學傳感器進行防護。

技術領域

本實用新型涉及一種對軌道車輛早期故障在線聲學檢測系統中聲學傳感器陣列保護和控制的裝置，屬于鐵路車輛安全檢測技術領域。

背景技術

軌道車輛早期故障在線聲學檢測系統是現有鐵路5T安全檢測系統的重要組成部分，通過采用聲學信號采集、計算機智能算法識別等技術監控鐵路車輛軸承運行狀態，對鐵路車輛軸承出現的早期故障預警，保證鐵路車輛的安全運行。聲學傳感器陣列是軌道車輛早期故障在線聲學檢測系統的聲音采集設備，聲學傳感器陣列易受到鐵路線路上的雜物打擊，受到震動易脫落、且防塵和防水效果差，為了保證聲學傳感器陣列的正常采集和安全防護，因此，亟需一種聲學傳感器陣列保護裝置。

實用新型內容

本實用新型是為了解決聲學傳感器陣列易受到鐵路線路上的雜物打擊，受到震動易脫落、且防塵和防水效果差的問題，本實用新型提供了一種聲學傳感器陣列保護控制裝置及系統。

聲學傳感器陣列保護裝置，包括長方形箱體、及位于長方形箱體內的風扇、傳動機構和聲音防浪墻；

長方形箱體的底面上固定有兩個聲學傳感器，每個聲學傳感器的左、右兩側各設有一個聲音防浪墻；

每個聲學傳感器所對應的長方形箱體側壁的相應位置開設有保護門，

通過傳動機構控制保護門的開啟或閉合；

風扇設置在長方形箱體的一端，將其產生的風吹向長方形箱體的另一端。

優選的是，保護門所在的長方形箱體側壁與長方形箱體的底面上均設有限位開關，限位開關用于對傳動機構進行限位，從而控制傳動機構的停止。

優選的是，傳動機構包括電機、保護門傳動軸和支撐座；

設置在長方形箱體底面上的多個支撐座用于支撐保護門傳動軸，電機的輸出軸帶動保護門傳動軸轉動；

保護門傳動軸通過連接桿與保護門固定連接，通過其自身轉動從而帶動保護門的開啟或閉合；

保護門傳動軸上固定有限位擋片，通過限位擋片的轉動與相應的限位開關接觸，從而控制相應的限位開關斷開或閉合。

優選的是，聲音防浪墻為具有上豁口結構的擋板。

優選的是，每個聲學傳感器的左、右兩側的聲音防浪墻對稱設置。

優選的是，每個聲學傳感器左、右兩側的聲音防浪墻沿著聲音采集通道的入聲方向逐漸擴張。

優選的是，所述的長方形箱體內壁設有吸音海綿。

優選的是，聲音防浪墻上包裹有吸音海綿。

優選的是，所述的聲學傳感器陣列保護裝置，還包括接線盒，接線盒內設有端子排，長方形箱體內各電子器件的控制線通過端子排與外界控制終端連接。

聲學傳感器陣列保護系統，該系統是基于所述的聲學傳感器陣列保護裝置實現的，所述保護系統是通過多個聲學傳感器陣列保護裝置連通構成。