[實(shí)用新型]一種新型金屬棒材加工用進(jìn)料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821845744.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209140464U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱傳凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥市以勒機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/00 | 分類號(hào): | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)料筒 送料塊 耳板 牽引繩連接孔 棒材加工 滑動(dòng)連接 進(jìn)料過程 進(jìn)料機(jī)構(gòu) 新型金屬 連接桿 牽引繩 重塊 本實(shí)用新型 焊接固定 金屬棒材 金屬零件 靠近端部 豎向固定 位置轉(zhuǎn)動(dòng) 繞線輥 限位孔 封閉 受力 位孔 支架 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型金屬棒材加工用進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括進(jìn)料筒、支架、送料塊、耳板和重塊,進(jìn)料筒的內(nèi)側(cè)靠近封閉端的位置滑動(dòng)連接有送料塊,兩個(gè)連接桿的外側(cè)端端部分別焊接固定設(shè)置有耳板,耳板的中間開設(shè)有牽引繩連接孔,牽引繩連接孔的內(nèi)側(cè)分別固定連接有牽引繩,進(jìn)料筒的上面遠(yuǎn)離進(jìn)料筒封閉端的一端靠近端部的位置豎向固定設(shè)置有限位孔板,進(jìn)料筒的頂端靠近限位孔板的位置轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有繞線輥,且在牽引繩的另一端端部固定連接有重塊,通過在進(jìn)料筒的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有送料塊,在送料塊的兩側(cè)分別通過連接桿固定連接有耳板,從而使得金屬棒材進(jìn)料過程中兩側(cè)受力,使得進(jìn)料平穩(wěn),便于進(jìn)料過程中金屬零件的加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及金屬棒材加工用進(jìn)料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型金屬棒材加工用進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
金屬小零件加工時(shí)大多采用金屬棒材作為原材料,金屬棒材需要逐段進(jìn)料,然后分段進(jìn)行加工,金屬棒材的原材料長(zhǎng)度通常比較長(zhǎng),進(jìn)料時(shí)需要專門的進(jìn)料機(jī)構(gòu),來(lái)輔助金屬零件的加工作業(yè)。
現(xiàn)有技術(shù)中金屬零件加工用金屬棒材進(jìn)料機(jī)構(gòu)存在以下不足:
1、進(jìn)料過程中金屬棒材通常為單向牽引,使得金屬棒材進(jìn)料的的平穩(wěn)性減弱,影響加工質(zhì)量。
2、進(jìn)料過程中送料塊容易卡住,影響正常進(jìn)料的進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型金屬棒材加工用進(jìn)料機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型金屬棒材加工用進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括進(jìn)料筒、支架、送料塊、耳板和重塊,所述進(jìn)料筒的底面焊接固定設(shè)置有支架,所述進(jìn)料筒為一端封閉的中空管且在其內(nèi)側(cè)靠近封閉端的位置滑動(dòng)連接有送料塊,所述進(jìn)料筒的兩側(cè)開設(shè)有連通腔,所述送料塊的兩側(cè)分別焊接固定設(shè)置有連接桿,兩個(gè)所述連接桿的外側(cè)端端部分別焊接固定設(shè)置有耳板,所述耳板的中間開設(shè)有牽引繩連接孔,所述牽引繩連接孔的內(nèi)側(cè)分別固定連接有牽引繩,所述進(jìn)料筒的上面遠(yuǎn)離進(jìn)料筒封閉端的一端靠近端部的位置豎向固定設(shè)置有限位孔板,所述進(jìn)料筒的頂端靠近限位孔板的位置轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有繞線輥,兩根所述牽引繩的另一端穿過限位孔板繞在繞線輥的外側(cè),且在所述牽引繩的另一端端部固定連接有重塊。
優(yōu)選的,所述進(jìn)料筒的頂端開設(shè)有用于金屬棒材放入的進(jìn)料缺口,所述進(jìn)料缺口的開口寬度與送料塊的直徑長(zhǎng)度設(shè)置為相等。
優(yōu)選的,所述送料塊靠近進(jìn)料筒封閉端的一側(cè)固定設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的另一端固定在進(jìn)料筒封閉端的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述送料塊靠近限位孔板的一側(cè)開設(shè)有防滑紋。
優(yōu)選的,所述限位孔板的中間開設(shè)有用于牽引繩穿過的中間孔,且所述中間孔的孔徑大小不小于兩根牽引繩的直徑之和。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過在進(jìn)料筒的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有送料塊,在送料塊的兩側(cè)分別通過連接桿固定連接有耳板,耳板的中間固定有牽引繩,牽引繩的另一端繞過限位孔板與繞線輥固定連接有重塊,從而使得金屬棒材進(jìn)料過程中兩側(cè)受力,使得進(jìn)料平穩(wěn),便于進(jìn)料過程中金屬零件的加工。
2、將用于牽引送料塊的牽引繩繞過限位孔板和繞線輥后和重塊固定連接,且在送料塊的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有復(fù)位彈簧,從而使得送料塊移動(dòng)過程中能直線沿著進(jìn)料筒內(nèi)側(cè)移動(dòng),避免送料塊傾斜發(fā)生卡住現(xiàn)象,便于金屬棒材進(jìn)料的正常完成。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實(shí)用新型進(jìn)料筒結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型進(jìn)料筒結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
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