[實用新型]一種道路養護用落葉清理車

有效

• 申請號: 201821845700.0
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209053044U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 李曉曉
• 申請（專利權）人: 成都大學
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;B02C18/00;B02C18/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路養護用落葉清理車，包括車頭，所述車頭的一側設置有車身，且車身頂部的中間位置處設置有存儲倉，所述存儲倉靠近車頭一側的底部對稱設置有第二安裝倉，且第二安裝倉的內部皆設置有第一伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸的輸出端皆延伸至存儲倉的內部。本實用新型安裝有第一電機，通過第一電機帶動風扇轉動，在存儲倉內部形成負壓，并通過抽氣管與積葉槽配合使用，能夠直接對落葉進行存儲，節省了人工勞動力，同時存儲倉內部排出的空氣通過出氣管、分流管從排氣孔內部進行排出，能夠對落葉進行自動聚集，并與安裝板上的第二電機、清潔毛刷配合使用，提高了落葉聚集與清潔的效果。

技術領域

本實用新型涉及道路養護設備技術領域，具體為一種道路養護用落葉清理車。

背景技術

道路養護就是對道路的保養和維護，維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節約運輸費用和時間；采取正確的技術措施，提高工程質量，延長道路的使用年限，推遲重建時間。

在一年四季中秋季是豐收的季節同樣也是樹葉掉落的季節，在公路兩側的樹葉持續掉落在公路上，造成公路臟亂，且樹葉容易打滑，易造成交通事故，現有的清理方式采用人工進行清掃，然后利用清潔車進行運輸，不僅浪費較長時間，且浪費較大的人工勞動力，同時由于樹葉較為蓬松，清潔車內部空間有限，無法存儲較多的樹葉，需要多次運輸，增加了清潔成本，另外，樹葉收集之后一般采用深埋返田，但由于樹葉的體積較大降解的速率降低，影響農作物的及時耕種，樹葉卸料的過程中，由于樹葉較輕，下料速率較慢，影響工作效率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種道路養護用落葉清理車，以解決上述背景技術中提出的相關問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路養護用落葉清理車，包括車頭，所述車頭的一側設置有車身，且車身頂部的中間位置處設置有存儲倉，所述存儲倉靠近車頭一側的底部對稱設置有第二安裝倉，且第二安裝倉的內部皆設置有第一伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸的輸出端皆延伸至存儲倉的內部，且第一伸縮氣缸的輸出端皆安裝有推板，所述存儲倉遠離車頭一側的底部設置有排料口，且存儲倉一端靠近車頭一側的中間位置處設置有兩組粉碎電機，所述粉碎電機的輸出端皆延伸至存儲倉的內部，且粉碎電機的輸出端皆安裝有粉碎輥，所述存儲倉內部遠離粉碎輥的一側設置有導料板，且導料板的底部均勻設置有第三伸縮氣缸，所述第三伸縮氣缸的輸出端安裝有壓板，所述存儲倉內部靠近車頭一側的上方設置有隔板，且隔板遠離車頭的一側設置有濾網，所述濾網遠離隔板的一端與存儲倉連接，所述隔板底部靠近濾網的一側設置有第二伸縮氣缸，且第二伸縮氣缸的輸出端安裝有刮板，所述存儲倉內部的頂端設置有第一電機，且第一電機的輸出端安裝有風扇，所述存儲倉頂部的中間位置處設置有出氣管，且存儲倉靠近車頭一側的頂部設置有抽氣管，所述車身兩端的中間位置處皆鉸接有安裝板，且車身兩端靠近安裝板的鉸接處皆設置有第四伸縮氣缸，所述第四伸縮氣缸的輸出端皆與安裝板鉸接，所述安裝板的頂部皆均勻設置有第二電機，且第二電機的輸出端皆延伸至安裝板的底部，所述第二電機的輸出端皆安裝有清潔毛刷，所述安裝板的內側皆設置有分流管，且分流管上皆均勻設置有排氣孔，所述出氣管遠離存儲倉的一端皆與分流管連通，所述車身底部靠近車頭的一側設置有積葉槽，且積葉槽遠離車頭的一側與抽氣管連通。

優選的，所述車身頂部靠近車頭一側的底部設置有第一安裝倉，且第一安裝倉內部靠近車頭的一側設置有第三電機，所述第一安裝倉內部的中間位置處設置有固定倉，且分流管的內部設置有圓柱桿，所述第三電機的輸出端延伸至固定倉的內部，且第三電機的輸出端與圓柱桿連接，所述圓柱桿的外側設置有第一滑槽，且第一滑槽的內部對稱設置有連接塊，所述圓柱桿的外部設置有U型板，且U型板的內側皆與連接塊連接，所述U型板遠離第三電機的一側設置有矩形連接桿，且矩形連接桿延伸至存儲倉的內部，所述矩形連接桿遠離U型板的一端設置有放置板，且放置板的頂部設置有防滑墊。