[實用新型]用于油液多參數檢測的本安型傳感裝置

有效

• 申請號: 201821845588.0
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN208902163U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 莊德玉;邱錦波;黎青;藍馬;郭岱
• 申請（專利權）人: 天地科技股份有限公司上海分公司;天地上海采掘裝備科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于油液多參數檢測的本安型傳感裝置，包括浸入式傳感器組件和控制盒組件，所述浸入式傳感器組件包括筒狀殼體、安裝在筒狀殼體前端的強磁性磨粒吸附頭、安裝在筒狀殼體內部的鐵磁磨粒傳感器和電介質傳感器、表貼在筒狀殼體上的溫度傳感器，所述浸入式傳感器組件的內部由雙組分灌封膠整體灌封，所述筒狀殼體采用絕緣防水材料，所述控制盒組件包括控制盒，所述控制盒的內腔安裝有電路板，所述鐵磁磨粒傳感器、電介質傳感器和溫度傳感器的供電線纜和檢測信號線纜均連接到所述電路板上，控制盒及浸入式傳感器組件內部電路均為本質安全電路。本實用新型可同時檢測油液磨粒、油液溫度及電介質三種油液相關參數，并節省安裝空間。

技術領域

本實用新型涉及一種油液多參數檢測裝置，尤其是具有本質安全特性、適用于煤礦井下機械傳動設備內部油液的多參數測量的傳感裝置。

背景技術

煤礦井下機械設備中包含有大量的不同類型的機械傳動系統，如采煤機的搖臂及牽引傳動箱、掘進機的行走傳動箱等，在這些傳動箱體里包含的齒輪、軸承等元件的健康狀態直接影響著整個機械系統的正常工作。在實際應用中，通過檢測傳動箱體內部潤滑油內磨粒分布及積聚情況可以判斷傳動元件的磨損狀態，通過檢測潤滑油溫度變化可以輔助判斷傳動系統裝配情況及工作狀態，油液的電介質參數可以作為油液是否乳化的一個判斷依據。而傳動元件的磨損狀態、傳動系統裝配情況及工作狀態、油液乳化程度等對于齒輪、軸承等元件正常與否都存在影響，因此理想情況是能夠對上述多種參數進行適時的檢測。

然而傳統傳感器大都只能檢測單一參數，如需多參數融合測試時需要布置多個獨立傳感器，傳統的油液磨粒檢測傳感器需要布置在潤滑油泵送管路中，安裝不方便且容易影響整個潤滑回路的正常工作，當需要布置多個獨立傳感器時，不僅浪費空間，更是增加了故障發生的機率。

此外，通用性的油液檢測用傳感器一般分為兩個獨立部分：傳感器探頭及后端處理電路；兩者間通過線纜連接，受電磁環境干擾大且在井下應用時連接電纜容易被設備擠壓或脫落的煤塊砸壞，可靠性不高。

傳感器在實際應用時，由于不同安裝位置的結構及應用環境特點差異，對傳感器結構安裝的要求也不盡相同，需要結構定制及二次設計。

發明內容

為克服現有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種用于油液多參數檢測的本安型傳感裝置，可同時檢測油液磨粒、油液溫度及電介質三種油液相關參數，并節省安裝空間。

本實用新型的主要技術方案有：

一種用于油液多參數檢測的本安型傳感裝置，包括浸入式傳感器組件和控制盒組件，所述浸入式傳感器組件包括筒狀殼體、安裝在所述筒狀殼體前端的環形的強磁性磨粒吸附頭、安裝在所述筒狀殼體內部的鐵磁磨粒傳感器和電介質傳感器本體、表貼在所述筒狀殼體上的溫度傳感器和電介質傳感器正負極，所述浸入式傳感器組件的內部由雙組分灌封膠整體灌封，所述筒狀殼體采用絕緣防水材料，所述控制盒組件包括控制盒，所述控制盒的內腔安裝有電路板，所述鐵磁磨粒傳感器、電介質傳感器和溫度傳感器的供電線纜和檢測信號線纜均連接到所述電路板上，控制盒及浸入式傳感器組件各傳感器的內部電路均為本質安全電路。

所述強磁性磨粒吸附頭為永磁鐵，其外圈優選安裝有鐵氧體保護環。

所述鐵磁磨粒傳感器優選位于所述筒狀殼體的芯部，所述電介質傳感器位于所述筒狀殼體的后部。

所述筒狀殼體可以為圓柱形筒狀。

所述浸入式傳感器組件的后端通過法蘭組件與所述控制盒組件固定連接，所述控制盒的內腔內部全部用灌封膠絕緣灌封。

所述控制盒的側壁上設有對外插座，所述對外插座設有供電電源及信號的電纜接頭，并分別與所述電路板的電源輸入端和信號輸出端連接。

所述法蘭上設有外螺紋，同時所述控制盒上設有若干沉頭螺釘孔，所述沉頭螺釘孔不貫穿所述控制盒的內腔。