[實用新型]一種太陽能護欄照明燈

有效

• 申請號: 201821845370.5
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209013055U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 趙爽;王磊;任沛;張會建
• 申請（專利權）人: 浙江星宗新能源科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V3/02;F21V5/04;F21V17/16;F21V21/088;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

本實用新型涉及路燈技術領域，具體地說，涉及一種太陽能護欄照明燈，包括設有太陽能板、電池、電路板以及LED燈的燈本體，所述燈本體設有底板，所述底板與安裝座連接，所述燈本體包括與底板配合形成安裝空間的燈罩，所述燈罩包括位于燈本體照明側的第一板，所述第一板包括夾角為鈍角的第一面和第二面，所述第一面傾斜向下，LED燈光線透過第一面傾斜向下照射路面，所述第二面傾斜向上設有自發光部，所述自發光部設有長余輝材料層。通過第一板上設置的成鈍角的第一面和第二面，使得燈本體照明側包含兩個照明方向和不同的照明亮度，第一面通過LED燈發射的光線照明道路，第二面對行駛的車輛具有引導作用。

技術領域

本實用新型涉及路燈技術領域，具體地說，涉及一種太陽能護欄照明燈。

背景技術

隨著國家村鎮基礎建設的發展，大部分公共道路上都需要設置護欄和路燈，而現有的路燈多為高燈桿路燈，為了防止路燈光線對行人和司機的影響一般盡量將燈桿設置較高，其實是對鋼鐵、燈具以及照明電能資源的巨大浪費，而且還會帶來一定的光污染。燈桿設置較高時，由于光線衰減較為嚴重，進而使得照明路燈的功率消耗較大，而且大大增加的基礎設施成本和維修運營成本。國內以護欄作為基礎承載定向開發的護欄自發光照明裝置通過一定的光學角度的設定，具有在不影響駕駛員視覺的前提下直接照亮近護欄路面的能力。獨特的一體化安裝部件設計能很好的契合鋼制護欄的曲線，堅固美觀避免重復投資。

實用新型內容

本實用新型的內容是提供一種一種太陽能護欄照明燈，其能夠克服現有技術的某種或某些缺陷。

根據本實用新型的一種太陽能護欄照明燈，其包括：設有太陽能板、電池、電路板以及LED燈的燈本體，所述燈本體設有底板，所述底板與安裝座連接，其特征在于，所述燈本體包括與底板配合形成安裝空間的燈罩，所述燈罩包括位于燈本體照明側的第一板，所述第一板包括夾角為鈍角的第一面和第二面，所述第一面傾斜向下，LED燈光線透過第一面傾斜向下照射路面，所述第二面傾斜向上設有自發光部，所述自發光部設有長余輝材料層。

進一步地，所述第一面和第二面夾角為100°～160°，所述第一面和第二面連接處為圓弧過渡。

進一步地，所述第一面向下傾斜0～30°。

進一步地，所述第一面與LED燈對應設有若干半球形的凸透鏡，所述LED 燈光線通過凸透鏡形成發散光線，使得LED燈發出的光線透過第一面形成類似面光源。

進一步地，所述燈罩還包括頂部的第二板以及設在第二板、第一板兩側的側面板，所述第二板正對太陽能板，所述側面板上設有反光層，來往車輛燈光照射到側面板上的反光層時，反射光線引起駕駛員的注意。

進一步地，所述安裝座包括相對設置的上扣板和下扣板，所述上扣板和下扣板一端一體成型連接，另一端為設有間隙的上卡扣端和下卡扣端，所述上扣板和下扣板之間形成與波形護欄板上端卡合的空間。

進一步地，在所述上卡扣端和下卡扣端相對凸起形成第一上夾持部、第一下夾持部，所述上扣板和下扣板連接處附近設有相對突出的第二上夾持部、第二下夾持部。

進一步地，所述底板與安裝座通過卡接或者螺栓可拆卸連接。

進一步地，上卡扣端設有內凹部，所述內凹部一端開有插入口，內凹部相對的兩側設有卡槽，與內凹部相配合所述燈本體底部設有安裝凸塊，所述安裝凸塊兩側設有扣板，所述扣板與所述卡槽配合，安裝凸塊從內凹部一側插入口插入，與安裝座卡接。

進一步地，所述插入口插入一側設有封堵板，所述封堵板通過螺絲固定在安裝座一側。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：