[實用新型]一種大型船舶電纜綁扎固定裝置有效
| 申請號: | 201821844240.X | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN209658784U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 韓吉濤;姚明捷;熊文 | 申請(專利權)人: | 南通中遠海運川崎船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 32268 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 劉闖<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電纜管 電纜 膨脹箱 管口固定裝置 本實用新型 大型船舶 電纜綁扎 固定裝置 焊接固定 內部固定 直徑匹配 形變 捆扎 側壁 拉傷 內壁 套筒 下端 船體 甲板 變形 船舶 | ||
本實用新型公開了一種大型船舶電纜綁扎固定裝置,包括電纜管和膨脹箱,膨脹箱固定安裝在上甲板上,膨脹箱側壁上開有與電纜管管口直徑匹配的套筒,電纜管內穿設有電纜,電纜管管口下端設置管口固定裝置,且管口固定裝置焊接固定在電纜管內壁,本實用新型能夠對電纜管端部的電纜進行捆扎,從而滿足電纜在電纜管內部固定,僅在船舶預先設定區域變形,保護電纜不受船體形變外力而拉傷。
技術領域
本實用新型涉及船舶電纜綁扎技術領域,具體為一種大型船舶電纜綁扎固定裝置。
背景技術
船用電纜,是一種用于河海各種船舶及近海或海上建筑的電力、照明、控制、通信傳輸的電線電纜,包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。通常船用電纜的敷設空間有限,所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式,這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜最大的區別。
大型船舶上甲板電纜一般敷設在管路內,電纜管、膨脹箱作為舾裝件固定在上甲板上,船舶航行時上甲板船體受力會發生形變,膨脹箱和電纜管之間為滑動連接,甲板變形將導致電纜管與膨脹箱之間會發生位移。根據規范要求,電纜管內部電纜不應該隨著甲板變形而受到伸縮,要求電纜管與膨脹箱連接的端部對電纜進行固定,從而滿足電纜在電纜管內部相對固定,僅在船舶預先設定區域變形,保護電纜不被拉傷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種大型船舶電纜綁扎固定裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種大型船舶電纜綁扎固定裝置,包括電纜管和膨脹箱,所述膨脹箱固定安裝在上甲板上,所述膨脹箱側壁上開有與電纜管管口直徑匹配的套筒,所述電纜管內穿設有電纜,所述電纜管管口下端設置管口固定裝置,且所述管口固定裝置焊接固定在電纜管內壁。
優選的,所述管口固定裝置采用U字形結構,且所述管口固定裝置采用不銹鋼材質制成。
優選的,所述電纜管管口下端設置管口固定裝置數量為多個。
優選的,所述電纜管由鋼管制成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠對電纜管端部的電纜進行捆扎,從而滿足電纜在電纜管內部固定,僅在船舶預先設定區域變形,保護電纜不受船體形變外力而拉傷。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型局部結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種大型船舶電纜綁扎固定裝置,包括電纜管1和膨脹箱2,電纜管1由鋼管制成;所述膨脹箱2固定安裝在上甲板3上,所述膨脹箱2側壁上開有與電纜管1管口直徑匹配的套筒,所述電纜管1內穿設有電纜,所述電纜管1管口下端設置管口固定裝置4,電纜管管口下端設置管口固定裝置4數量為多個;且所述管口固定裝置4焊接固定在電纜管1內壁;其中,管口固定裝置4采用U字形結構,且所述管口固定裝置4 采用不銹鋼材質制成,采用不銹鋼材質制成,不易生銹,使用壽命長。
電纜敷設結束后,使用不銹鋼扎帶穿過管口固定裝置,扎緊扎帶完成對電纜管內電纜的固定。使電纜管內的電纜與管子相對固定,而甲板變形引起的電纜管與膨脹箱相對位移僅由膨脹箱內預設的電纜彎曲來吸收。
綜上所述,本實用新型能夠對電纜管端部的電纜進行捆扎,從而滿足電纜在電纜管內部固定,僅在船舶預先設定區域變形,保護電纜不受船體形變外力而拉傷。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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