[實用新型]一種汽車扶手箱滑軌結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821843280.2
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209112069U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設計）人: 尹聰振
• 申請（專利權）人: 廣州亞伊汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車扶手箱滑軌結構，包括相互滑動連接的滑軌軌道型材和滑塊，其特征在于，所述滑軌軌道型材兩側設有朝內的矩形第一卡槽，中部設有朝內的矩形第二卡槽，所述第二卡槽設有朝內的翻邊且兩側設有朝外的齒輪條，所述滑塊兩側設有朝外的矩形凸起，中部設有第一凹槽，所述第一凹槽中心線上設有兩個一定間距的導柱，第一凹槽中心線兩側設有對稱的兩個阻尼器，所述的阻尼器之間設有撥片，所述第一凹槽與滑軌軌道型材圍合的空間包絡住導柱、撥片、第二卡槽、齒輪條及阻尼器。

2.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述第一卡槽設有朝內的翻邊，與凸起滑動連接。

3.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述導柱為三層梯形圓柱體疊加結構，且上端和下端圓柱體圓周面都設有對稱的平行平面結構，小直徑圓柱體一端以螺絲固定于滑塊上，大直徑一端圓柱體卡在第二卡槽內，與其滑動連接。

4.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述阻尼器具體為與齒輪條嚙合連接的齒輪，其軸承端為圓柱體且設有耳部，所述耳部設有螺孔，以螺絲固定在滑塊上。

5.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述第二卡槽內設有第二凹槽和第三凹槽。

6.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述撥片為中部設有凸出結構的彈片，且一端設有螺孔，以螺絲固定于第一凹槽內側，滑塊在滑動過程中，撥片滑動到第二凹槽和第三凹槽位置時，能明顯感覺到撥片卡入，以此感應滑塊在滑軌的起始位置。

7.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述滑軌軌道型材和滑塊是塑膠件。

8.如權利要求1所述的一種汽車扶手箱滑軌結構，其特征在于，所述滑軌軌道型材的下表面和滑塊的上表面分別設有4個掛鉤。