[實用新型]一種電瓶車上使用的多功能擋泥板

有效

• 申請號: 201821842511.8
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209023028U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 連廣鋒
• 申請（專利權）人: 徐州鴻潤達電動車有限公司
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 沈菊

本實用新型公開了一種電瓶車上使用的多功能擋泥板，包括主板、布置在主板前端的前擋板以及布置在主板后端的后擋板，前擋板、后擋板與主板的連接處均固定安裝有連接裝置，并通過連接裝置活動連接在主板上；后擋板的中部開設有兩個滑槽，后擋板的內外兩側分別設有刮板和撥板，且刮板和撥板之間通過連桿連接，刮板滑動安裝在開設于后擋板內側壁上的刮槽內。本實用新型的主體結構均為可拆卸部件，生產和運輸方便；本裝置后擋板內側容易阻塞污泥的部位安裝有刮板，刮板在撥板的帶動下可將后擋板內側的污泥清理掉，而且清理過程簡單，易操作，當遇到污泥凝固不易清理時，可將后擋板拆卸后進行徹底清理。

技術領域

本實用新型屬于擋泥板技術領域，具體涉及一種電瓶車上使用的多功能擋泥板。

背景技術

電動車作為一種電能驅動的交通工具，由于其靈巧方便、節能環保而廣受歡迎。擋泥板作為電動車的一部分，具有不可或缺的作用，能夠在雨天或者道路濕滑時，對輪胎帶起的水起到阻擋作用，從而對使用者起到保護作用，但是，當遇到泥濘的路段時，輪胎與刮泥板之間經常堵塞污泥，增大摩擦力，使電瓶車負載增大，時間久了電瓶車使用壽命會降低，而且普通刮泥板體積較大，形狀不規則，運輸時占用大量空間，為此，急需一種能夠解決上述問題的擋泥板。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種電瓶車上使用的多功能擋泥板，可實現運輸方便、去污能力強的電瓶車擋泥板。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種電瓶車上使用的多功能擋泥板，包括主板、布置在主板前端的前擋板以及布置在主板后端的后擋板，所述前擋板、后擋板與主板的連接處均固定安裝有連接裝置，并通過連接裝置活動連接在主板上；

所述后擋板的中部開設有兩個滑槽，所述后擋板的內外兩側分別設有刮板和撥板，且刮板和撥板之間通過連桿連接，所述連桿貫穿對應滑槽，所述刮板滑動安裝在開設于后擋板內側壁上的刮槽內，所述刮槽延伸至后擋板的下端，所述撥板和后擋板之間活動連接有支撐板，且所述支撐板通過彈簧連接在撥板的內側。

優選地，所述連接裝置通過螺栓安裝在主板上，且每個所述連接裝置上螺栓的數量至少為4個。

優選地，所述后擋板遠離主板的一端通過螺栓安裝有擋塊。

優選地，所述撥板的上側安裝有連接塊，所述連接塊通過螺釘固定在后擋板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、本實用新型的主體結構均為可拆卸部件，生產和運輸方便；

二、本裝置后擋板內側容易阻塞污泥的部位安裝有刮板，刮板在撥板的帶動下可將后擋板內側的污泥清理掉，而且清理過程簡單，易操作，當遇到污泥凝固不易清理時，可將后擋板拆卸后進行徹底清理。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的連接爆炸圖；

圖3為本實用新型的主視圖；

圖4為本實用新型圖3的A-A處剖視圖；

圖5為本實用新型后擋板內側的局部結構示意圖。

附圖標記說明：

1、主板，2、前擋板，3、后擋板，31、滑槽，32、刮槽，4、擋塊，5、撥板，51、連桿，52、連接塊，6、連接裝置，7、支撐板，8、彈簧，9、刮板。

具體實施方式