[實用新型]一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821841304.0
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209271134U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 張衛(wèi)東;錢星星
• 申請（專利權）人: 江蘇新中金環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 李小靜

本實用新型公開了一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)，其結構包括支撐腳、電源導線、排氣管、進氣管、第一電機、聯(lián)軸器、攪拌桿、軸承、干燥裝置和硫氣檢測儀，本實用新型的一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)，其有益效果為，為解決無法對混合的氣體進行干燥，導致氣體混合效率差的問題，通過設置有干燥裝置，第二電機得電進行機械運動，經(jīng)由齒輪減速器進行減速后，通過履帶帶動齒輪進行轉動，進而使齒輪通過轉軸帶動扇葉進行轉動，使扇葉通過機械能提升氣體壓力，通過連接框往外框和罐體內部進行送風，同時電熱管得電進行產熱，從而形成熱風，對混合的氣體進行干燥，達到了能夠對混合的氣體進行干燥，增加氣體混合效率的有益效果。

技術領域

本實用新型涉及氣體混合系統(tǒng)技術領域，具體涉及一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)。

背景技術

在濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中，堿性物質與煙道氣在噴霧塔中相遇，煙道氣中SO2溶解在水中，形成一種稀酸溶液，然后與溶解在水中的堿性物質發(fā)生中和反應，反應生成的亞硫酸鹽和硫酸鹽從水溶液中析出，析出情況取決于溶液中存在的不同鹽的相對溶解性，例如，硫酸鈣的溶解性相對較差，因而易于析出；硫酸鈉和硫酸銨的溶解性則好得多，在干法和半干法煙道氣脫硫系統(tǒng)中，或使煙氣穿過堿性吸收劑床噴入煙道氣流中，或使固體堿性吸收劑與煙道氣相接觸，無論哪種情況，SO2都是與固體堿性物質直接反應，生成相應的亞硫酸鹽和硫酸鹽，為了使這種反應能夠進行，固體堿性物質必須是十分疏松或相當細碎，在半干法煙道氣脫硫系統(tǒng)中，水被加入到煙道氣中，以在堿性物質顆粒物表面形成一層液膜，SO2溶入液膜，加速了與固體堿性物質的反應，現(xiàn)有焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)無法對混合的氣體進行干燥，導致氣體混合效率差，無法檢測硫氣體是否泄漏，導致安全性能低，隨著科學技術的飛速發(fā)展，焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)也得到了技術改進，但是現(xiàn)有技術無法對混合的氣體進行干燥，導致氣體混合效率差，無法檢測硫氣體是否泄漏，導致安全性能低。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現(xiàn)有技術不足，現(xiàn)提出一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術無法對混合的氣體進行干燥，導致氣體混合效率差，無法檢測硫氣體是否泄漏，導致安全性能低的問題，達到了能夠對混合的氣體進行干燥，增加氣體混合效率，能夠檢測硫氣體是否泄漏，增加使用安全性的有益效果。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現(xiàn)：本實用新型提出了一種焦爐煙氣脫硫系統(tǒng)中的氣體混合系統(tǒng)，包括支撐腳、罐體、控制器、按鈕、電源導線、排氣管、進氣管、第一電機、聯(lián)軸器、攪拌桿、軸承、干燥裝置和硫氣檢測儀，所述支撐腳通過墊片與罐體底部右前端，所述控制器呈長方體結構，并且控制器通過螺栓與罐體前端上側進行螺紋連接，所述控制器前端左下側安裝有圓柱體結構的按鈕，所述電源導線左端與控制器進行插接，所述排氣管呈圓柱體結構，并且排氣管通過粘合膠與罐體右上端邊緣進行垂直粘接，所述進氣管與罐體頂部右端進行插接，所述干燥裝置安裝于罐體左下端，所述硫氣檢測儀與罐體頂部左端進行螺栓連接，所述第一電機與罐體頂部中間進行螺栓連接，所述聯(lián)軸器與第一電機輸出端進行傳動連接，所述聯(lián)軸器與攪拌桿上端進行傳動連接，所述軸承安裝于罐體下端中部，所述攪拌桿垂直嵌入于軸承上端內側，并且與軸承上端內側進行樞接，所述干燥裝置包括外框、電熱管、底板、第二電機、保護罩、連接框、齒輪減速器、履帶、齒輪和扇葉，所述外框與罐體左下端進行螺栓連接，所述電熱管位于外框內部中間，并且與外框內部中間進行螺栓連接，所述連接框與外框前端下側進行插接，所述保護罩與連接框右端進行螺栓連接，所述連接框位于底板頂部右端，并且通過螺栓與底板頂部右端進行螺紋連接，所述第二電機與底板頂部左端進行螺栓連接，所述齒輪減速器與第二電機輸出端進行傳動連接，所述履帶與齒輪減速器輸出端進行嚙合，所述齒輪與履帶右端內側進行嚙合，所述齒輪位于連接框內部左端，并且通過轉軸與連接框內部左端進行傳動連接，所述扇葉通過轉軸與齒輪輸出端進行傳動連接，所述按鈕、第一電機、第二電機、電熱管和硫氣檢測儀均與控制器電連接，所述控制器通過電源導線與外接電源電連接。